제건 14.5키론데요... ㅜㅜ;

XC 머신이면 돈 들일수록 가벼워집니다만... ^^

현행 양산차를 기준으로 8-9 킬로대면 (풀샥,하드텔 막론) 매우매우 가벼운 초고가품에 들어갑니다.

제건 풀 LX ... 인데. 11.5-12.0 킬로 마크하는군요.

역으로, DH 머신은 돈 들여도 가벼워진다고 단언하긴 어렵죠 ^^

트렉8900 18인치..세미풀 XTR로 해서 10.5키로..
스캘펠팀..미디엄..10.2키로..
잔거 무게가 10키로 밑으로 내려가려면..은행잔고가 지하까지 내려가야하지 않을까.

잔거무게에서 가장 많이 차지하는건 어떤건가요?역시 프레임하고 샥인가요?프레임은 그렇고 제샥은 RST GILA TL인데 많이 무거운건가요?고급샥과 무게차이는 어느정도 인가요?

무게에서 젤 많이 차지하는건 프렘이 아닙니다. 프렘은 거기서 거기죠..
타이어나 휠셋이 꽤 비중을 차지하며 앞샥도 한 몫 합니다. 그리고 고급샥이라고 무조건 가볍지는 않습니다. 폭스나 마조치는 고급 모델도 1.5키로 이상 나가며, 락샥이나 마니또의 상급 xc모델이 1.3키로 정도 나가는 가벼운 샥입니다.

다굵의 잔차는... 프레임:마인드붐, 포크: 스트라토스 S7, D321림, 드라이브 트레인:LX,XT조합, 타이어:앞-2.5 뒤-2.35 브레이크:헤이즈8' 대충 이렇게 해서 21kg됩니다. 음.....헌터님의 잔차 12.6kg.....그 정도면 무거운거 아닙니다.
^^*)

제건 9kg대로 유지하고 있음
돈을 발라야 합니다.

뭐 사이클이면 돈 바르면 6.9킬로그램대도 가능합니다!
안 발라도 10킬로부터 시작이고요.

접는 자전거도 작은건 7킬로짜리, 티탄 부은건 6킬로짜리도 있죠 ㅎㅎㅎ :)