디스크는 폼은 나는데 세팅이나 관리가 좀 까다롭죠.
고장없이 쓸때는 별 상관없는데 조금이라도 이상이 생기면 샾에 가야합니다. 물론 처음 사용할때 말이죠...많이 다뤄보면 이넘이나 저넘이나 귀찮음의 차이지 다 비슷하지요. 제가 많이 다뤄봤다는 뜻은 아닙니다..^^;;
기계식 디스크는 거의 폼생폼사라고.....제동도 림브렉에 비해 딸리는 경우가 많고 정비도 유압식보다는 편하지만 림브레이크 보다는 귀찮죠.
한번 잘 만져놓으면 별로 손댈 일은 없지만요.
물론 제동좋고 평가좋은 와이어 디스크도 있지만 진흙탕이나 슾한조건에서 달릴일이 많지 않으시다면 별로 권하고 싶지는 않습니다.

디스크는 조건이 열악할때 제동력이 떨어지지 않는다는 장점이 있고 유압식의 경우 같은 조건에서도 림브렉보다 제동력이 좋고 림정렬도 대충해도 되구...
이렇게 써놓구 보니까 그놈이 그놈이겠네요. 정비가...
머 개인적인 취향도 상당부분 작용한다고 봅니다. 제동시 느낌이 많이 다르니까요....
림브레이크는 브레이크가 작동하는 순간이 확실히 느껴져서 좋고...
디스크는 제동이 시작된 후에 조절거리가 길면서도 프레임 벌어지는 느낌이 안나서 좋고....
제 개인적인(!!!!) 생각이니 반론은 사양합니다...^^;;
역시 개인적으로 림브레이크를 좋아합니다. 정비도 쉽고(뭐든지 집에서 간단한 공구로 너저분하지 않게 작업가능...초보도 배우기 쉽고...) 느낌도 좋아서요.
비오는 날은 세차하기 귀찮아서 절대 안타거든요...^^;;
당연히 디스크의 필요성을 느끼지는 않습니다. 림 짱구났을때 빼면요...

림브레이크쪽이 더 좋을것 같아요. 좀 쓸만한 디스크를 달려면 못해도 20은 될텐데,
그정도 예산에서라면 너무 부담이 크지요. 저라면 디스크를 포기하고 샥에
좀더 투자하겠습니다. (구동계열이 9단이상으로 갖춰져 있다면)

그리고 저 정도 실력에 너무 강한 제동은 전복사고를 부를 뿐이지요..^^
다운힐에서는 림브레이크도 꽉잡지 못하는데요...

팥님 생각에 동의합니다....(어디서 본듯한 멘트가...ㅡ.ㅡ;;)

제개인적인생각입니다만....전 지금까지 유압식디스크박에써보지못해서 뭐라구말씀드리긴뭐합니다만....일단 제경험담을 말씀드리면 제동력하나는 확실하구여..타면서 특별히 세팅문제루 고민해본적은 없습니다.
물론 님취향대루선택하시면되겠지만 님이정한예산으론 유압식디스크할경우예산이너무빡빡하므로 림브레이크를쓰시는게 나을듯하네요...

림브레이크 추천합니다... 잘세팅된 암에... 쿨스탑 연어살색 패드로 조합해보세요... ㅋㅋㅋㅋㅋ 끼익!