저도 무리하게 조이다가 XTR하나 날린적 있슴다.
아까우시더라도 새로 구입하시는게 안전을 위해 좋을듯 합니다.

공구상가 가면 나사산 내는 공구가 있습니다. Tab이라고 하지요.
나사산을 살릴순 있지만 구멍이 커졌다면 그만큼 지름을 키워서 나사산을 내야겠죠.
원래 볼트사이즈로 나사를 내면 쑥 뽑혀져 나올수도.....흐미~무서버라..
구멍을 너무 큰거로 내면 브레이크 암이 약해질테구...잘~~~~해야죠.
탭은 사이즈별로 있으니 맞는거 찾아보세요.
약간 큰 나사를 구하시고 그에 맞는 탭을 구하시면 빠르겠네요. 나사보여주면 맞는거 찾아주더라구요.
단, 안전에 관계된 것이니 작업을 하시더라도 확인...또 확인...다시 확인
주의해서 정비하셔야 겠네요. 여유가 되신다면 바꾸는 게 더 좋겠죠.

원래나사5*0.8 4mm l렌치 6*1.0 5mm l렌치 탭을내면됩니다
m6나사는 5파이드릴로보오링하고 6*1.0탭으로 태팽
m8은 6.75 파이드릴 8*1.25탭
또는 헬리코일을사용해도됨
헬리코일 앞변속기(xtr)케이블고정시키는 암나사 안에박혀있는스프링
모체가약하거나 알루미늄 프라스틱등 내진성을요할때사용합니다

우와. 그런게 있군요.. 모두들 답변 감사드립니다.
살려보고 올리겠습니다.
그럼 항상 건강하고 즐거운 라이딩하시길~~ ^^*

잘 기억은 안나는데,... 스프링처럼 생긴 부품으로 나사산을 대신해서 작업을 하는것을 보았었습니다. 한번 자세히 알아보시길...

보라도리님, 건강하시죠? ^^
그나저나, 나사산이 그렇게 되서... -_-''

혹시나 이런 방법으로 될지 모르겠습니다...
구멍 반대편으로 나올 정도의 긴 나사를 끼운 후, 거기에다 볼트를 조이면 되지 않을지요?
전에 xt 디스크 캘리퍼의 나사산이 갈려 나갔을 때 성공했던 방법인데, 이번 경우에도 괜찮을까 해서 말씀드려 보았습니다 ^^;;

그럼 꼭 살리시기를 바라며,
늘 즐겁고 안전한 라이딩하세요~ ^^

좋은 아이디어 같네요..~~ 강도에도 문제가 없을듯하구요..음..XTR을 다시 살려볼까~~