프리로 변환시 리어샥이 있는걸로 하시면 좀더 편합니다.
없는걸로 하시면 테크닉과 깡으로 극복하시면 될 듯...
점프라도 할라치면 착지시 있는게 아무래도 부드럽게 떨어지죠.

듀얼용고 프리용은 좀 프레임 구조가 다릅니다.
요즘은 듀얼용은 4인치 이하의 뒷샥이 이용되구요..거의 풀샥이 주류죠..
뒷샥이 4인치 이하라고 하지만 xc 풀샥과는 구조가 다릅니다. 프레임 이 작고 컨트롤이 쉽도록 제작되어 있죠.
프리용은 4인치 이상의 뒷샥이 주류를 이루고요. 거의 풀샥이죠. 어번프리라이딩용이 하드테일이죠 ^^;(뭐 제 마음대로 분류했습니다. 으흐)
더블크라운은 우리나라에선그리 많이 필요하지는 않습니다. ^^;
하지만 써보고 싶으시면 꼭 좋은 넘으로 해보시길.. ㅋㅋㅋ

일단 듀얼용은 프레임 차제가 낮습니다. 듀얼도 속도 시합하는 레이싱이다보니.. 프리용은 뭐 그에대해선 좀 프리하구요 ㅋㅋㅋ

프리로 가시려면.. 처음에는 풀 서스펜션으로 하시는 것이 좋을겁니다
하드테일로도 프리라이딩 하시는 분들이 있지만..
당연히 더 많은 테크닉과.. 체력을 요구합니다 ..
풀샥과 다른 재미는 있지만..
역시 풀샥이 더 편합니다