바닐라보다는 플롯이 나으리라 봅니다. 100미리 이하 샥으로 알아보세요.. 쿨렁거리면 별로 안좋습니다.

이쁜 자전거 사셨네요..^^
클라인 홈피를 가보니, 선택은 .. 80~120mm까지 다양하게 있더군요..
제 생각으로는 탈라스RLC가 좋을 거 같은데요..
그리고.. 지난 번에 보니..24hrs of adrenalin에 나왔던 클라인 팀 선수가.. Float 100RLC에 스템은 5'짜리를 뒤집어서 쓰더군요..

관심들 감사합니다......
예산을 또 쥐어짜네야죠^^

팔로미노 팀 모델 완차에 달린 것이 FOX TALAS RLC로 알고 있습니다. 개인적으로 그 샥이 가장 좋을 듯 하구요, 트래블 100mm 미만의 샥은 비추입니다.

실제로 타보면 프레임 구조가 특이하다는 것을 느낄 수 있습니다. 자전거 뒤쪽, 그러니까 체인 스테이가 긴 편이고, 그러면서도 wheel base를 적정수준에서 유지하기 위해서 head tube의 각도가 약간 급하게 되어 있습니다. 업힐 등, 여러모로 재미있고 장점이 많은 프레임이지만, 짧은 트래블의 포크(85mm이하)를 쓰면 싱글 다운힐에서 조금 불안한 면이 있습니다. 다른 차보다는 웨잇백을 확실하게 해 주면 해결이 됩니다만 ...
여하튼, 임도에서 레이싱 위주로만 타실 것이 아니라면, 100mm이상의 포크를 권해 드립니다.
또한, 프레임 자체가 다재다능한 편이므로 포크도 이에 따라 여러가지 조정기능이 있는 것을 선택하시는 것이, 프레임을 최대한 활용해 볼 수 있지 않을까 합니다.

참, 뒷 트래블은 실제로는 80mm 정도밖에 안될 듯 합니다. (음, 혹시 '04년 모델이라 바뀌진 않았겠죠? ^^)
XC쪽에 가까운 프리라이딩 프레임이라고 보면 좋을 듯 합니다. 특히나, 생각하시는 대로 바닐라를 다신다면요 ..