두달도 안된것이라면, 당연히 무상수리 아닌가요?
수리는 수리지만, 그동안 자전거 타는동안 기본정비는 해오셨는지... 움직이는 부분에, 테프론스프에이와 구리스를 적절히 사용하면, 자전거도 잘 달려주고 좋습니다만... 특히, 비맞은후엔, 잘 말려주고, 닦아주고, 기름칠해주어야 한다고 생각합니다. 트랙8000 의 경우에 브레이크를 강하게 잡아도, 부스타가 필요할만큼 프레임이 많이 벌어지진 않습니다. 저는, 그냥 멋으로 텍트로(만원짜리) 하나 뒤에 달았습니다.
그리고, 발전기를 달것이라마면, 오토바이를 사시죠, 왜 자전거를 사셨는지... 발전기 다는것은 말리고 싶습니다...

휴.. 그러게요.. 정비는 생각도 못했죠.. 그냥 놔둬도 별 문제 없을거라고 생각했어요..새자전거고 자주 타지도 않아서.. 지난번에 비한 번 맞았을때 신경썼어야 하는데..
그리고 발전기..방법을 찾아서 달겁니다. 재미있잖아요.. 내힘으로 어두운 길도 찾아가는게 건전지의 힘을 빌어가는것보다는 조금 더 의미가 있지 않나요..커커..
좋은 오후 시간 되세요.

트렉에 발전기라.. ㅡ.ㅡ^ 대략 낭패스럽습니다..
충전지 쓰시는게 여러보로 좋을거라고 사료되는데요? ^^:::

아..... 라이트 불밝히는 발전기를 말씀하신거군요. 저는, 오토바이같은 동력을 말하는줄 알았습니다.... 하하하..........한번 달아보시고, 맘에 안들면 제거해 버리시면 되겠네요..

커커커커... 엔진 말씀하시는줄 아셨던 모양이군요.. 하긴.. 전 발로 페달질 하는 대신에 증기기관실린더 두개를 패달에 달고 뒷자리에 버너랑 보일러 올려놓고 다니는 상상도 해봤습니다만..
나중에 돈많이벌어서 하염없이 써도 돈이랑 시간이 남아돌때 한 번 만들어 봐야겠습니다.
증기기관자전거...
한강변을 칙칙폭폭 달리겠군요..
달리다가 보일러에서 뜨거운물 빼서 컵라면도 끓여먹고...안장에 온수파이프 연결해서 난방도 되게 해야겠군요.. 커커..

잘못하다가 스팀 배관에 종아리라도 데이면 껍질 벗겨지겠다..어휴..무서워..

뒤허브를 갈던가 아니면 고치던가 해야겟군요
시간(공임)이 많이 걸리는 작업입니다
부수적으로는
가는김에 스포크도 갈아버릴까?
가는김에 림도 바꿔버릴까?
하는 심적 갈등도....
새자전거 두달밖에 안됏다면 구입처에 가서 사정을 얘기하고 당당히 교체해줄것을 요구하시는게 좋을듯싶네요
여름날 개울물 또는 바닷물에 허브를 잠겨놓을정도로 타지만 않앗다면 절대로 그런고장은 없으리라는 생각입니다

<내힘으로 어두운 길도 찾아가는게 건전지의 힘을 빌어가는것보다는 조금 더 의미가 .... >
공감하는바 잇구요
저두 안양천변을 기웃거린답니다 ㅎㅎ

제가 생각하긴엔 위의 스프라켓(카세트)이 체인에 감기는 증상은 뒷쪽 드레일러의 텐션 문제일 것 같습니다.
추측이지만 고급 잔차인 경우 비를 맞으면 체인의 녹이 생각외로(상대적이지만 일반 철티비는 까맣게 기름이 떡칠이 되어 있죠.) 잘 생기는 것으로 알고 있어서 좀 뻑뻑한 상태인 것으로 생각되고 또 체인의 장력을 조정도 사신지 2달정도 되면 한번 정도는 정기 검사차 해 주시는 것도 좋은 듯합니다.
체인엔 체인 기름이나 자동차 오일을 마디마디 마다 아주 조금씩 치면 되고 체인 장력은 텐션 조절나사를 조여 주면 되기 때문에 그리 어려운 것인 아닐 것으로 보입니다. 참고로 텐션 조절나사는 뒷쪽 드레일러에 3개의 나사가 있는데 그 중 혼자 떨어져 있는 것입니다.
개인적인 생각이지만 위의 두가지는 당연히 무상 AS는 되겠지만 잔차 주인이 직접해도 재미있는 작업입니다.
그리고 저도 출퇴근때 사용할려고 발전기를 한번 생각해 봤는데 발전기 달기가 앞 샥 때문에 힘들더군요. 리지드 포크인 경우엔 상관없겠지만 앞샥이 있으면 발전 구동 모터를 바퀴에 붙히기가 힘듭니다. 별도의 가공을 하셔야 할 것으로 생각이 드네요. 혹시 성공하시면 자작기를 부탁드립니다. 저도 할려고요.. ^^
그럼.