어느 싸이트에서 따온 사양입니다.

[알톤 코디악 21단 26"]
*알루미늄 7005 차체
*앞뒤 서스펜션 호크(충격흡수 역할)
*RST 앞서스펜션 호크 적용
*시마노 EF-29 21단 변속레바 장착
*시마노 앞변속기
*시마노 7단 후리휠
*시마노 7단 SIS 뒷변속기 적용
*알루미늄 기어그랭크 적용
*제동력이 강력한 알루미늄 전/후 V브레이크 적용
*핸들바/핸들스템: 알루미늄
*핸들 스템: 산악전용 어헤드 방식 채택
*앞바퀴: 운반시 탈.착이 용이한 QR레바 적용
*칼라 타이어 적용, 기어 보호대 부착
*안장 높낮이 조절이 손쉬운 QR레바 부착
*알루미늄 전/후 허브 적용, 스포크 림, 충격에 강한 이중림 채택


알톤 코디악은 유사산악자전거 중에서는 아주 상급에 속합니다. 말그대로 유사산악입니다.
다른 업글은 몰라도 구동계열업글은 말리고 싶습니다. 전체적으로 모두 바꿔야 하기 때문에 배보다 배꼽이 더 큽니다. 지금 잔차 상태로 보니 아주 깨끗하네요. 앞으로 입문을 생각하신다면 돈을 더 모으셔서 입문용으로 구입하심이 좋을 듯 합니다.

몸값보다 업글값이 더 들듯..
스톤님 말맞다나 저축해두셨다가 구입하심이.. 저도 출퇴근용으로 이용하는 유사가 하나 있는데 업글해볼려고 대충 알아봐도 차라리 돈 조금 더 모았다가 바꾸는 것이 좋다는 생각이 더 들더군요.. 부품 하나 하더라두 이건 몸값하구 맞먹으니.. ㅋㅋ
정 업글하신다면 구동계열 정도.. 샵에서 상의 해서 교체하심이 좋을 거에요.. 교체 안되는 부품도 더러 있더군요.. 사이즈가 안맞거나, 비호환되는 부품.. 두서 없이 적었네요..
참고로 전 비비, 스템, 샥을 교체해 볼까 고려중임다.. 나머지 부품은 아직 원활하게 돌아가니.. ^^*

얼마전만해도 제 1st 잔차였습니다. 현재는 i-drive 2.0을 타고 있어서 2nd로 밀려났지만요. 스톤님 글대로 유사산악중에서는 아주 좋은편입니다. 가볍고(16kg) 잘나가구요. 또 뽀대도 죽이죠.^^; 전 지금도 아끼며 잘 타고 있습니다. 샵주인 말로는 외수용이라 국내에는 소량만 풀렸다고 하던데 사실인지는 모르겠구요. 업글은 비추구요 타시다가 잔차타는게 맞고 욕심이 나실때 좋은거 새로 구입하심이 나을듯 합니다. 제 생각엔 입문용구입은 중복투자같고 코디악타시다가 스타일을 찾으시면 중급용으로 구입하시는게 나으실듯.

산에서는 전혀 타지 않는다면 타이어 정도만 바꾸면 도로에서 타기엔 더 쉽고 재미있을것 같네요.

이거 유사산악중 상급입니다. 모양도 이쁘더군요. 업글말고 걍타다가 처분한다에 한표.

휠셋 디자인이 아주 괜찮네요.

답변 정말 감사합니다.
더욱 열심히 공부하겠습니다.
고수님들...존경합니다.