흠...
없다고 봐야겠죠.
간혹 변속가능한 채인가드가 나오긴하는데...
일단 크랭크와 일체형이 있는데 1,2단만 되죠.
그냥 할수 있는 방법은 채인을 좀 짧게 쓰시구요.
XC세팅보단 한마디정도 짧게...
그리고 가급적 점프시엔.. 앞쪽은 중간 채인링에 두시고 쓰시는게 채인이 잘빠지지 않습니다.
채인스테이에 거는 채인텐셔너가 있더군요.
가격도 싸고 변속이 가는한것 같던데요.
코렉스몰에서 본것 같군요.

중간 체인링에 두시는 것 보다 제일 큰 체인링에 걸고 점프하시는 게 좋습니다. 왜냐하면 그래야지 뒤 디레일러가 바짝 땡겨져서 체인 탠션이 높아지기 때문이죠. 그리고 체인이 자꾸 밖으로 빠지는 것은 앞드레일리어와 체인링간의 간격이 너무 커서 그런 것입니다. 제일 큰 체인링에 드레일이어가 있을때 체인링과의 간격은 5mm정도가 되야 합니다. 그리고 나사를 조절해서 앞 드레일리어가 너무 많이 밖으로 밀어지지 않게 조절하시면 문제가 어느정도 해결 될 것입니다.

3단 체인링 시중에 판매하는걸로 알고있는뎅...
확실하진 않습니다^^;

넵 감사합니다! 실행해봐야겠습니다. 안전라이딩!