7단일체형일경우에는요? 락링같이생긴것이 있습니다.. 바늘구멍만함 동그만 홈이 있죠? 거기다 뾰족한 것으로 대고 망치로 두드리면서 돌리면 빠집니다.
괜히 빼지 마세요^^ 저도 뻇다가 베어링을 잃어버려서.. 조금만한 볼들이 생각보다 많습니다. 구조도 틀립니다.
일체형일경우입니다.^^

방금 겨우 빼긴 뺐는데요
스프라켓이 한장씩 죄다 분리되있네요...
허브도 이상하게 생겼습니다
1,2,3단은 좀 크구요 4,5,6,7은 작구요...
말로 설명하기가 좀 뭐하네요 ^^;
6단이랑 호환이 되면 철티비를 업그레이드 하려고했었거든요 ^^;
허브를 통째로 갈아야겠습니다

너트 돌리면 베어링과 함께 축이 빠질 겁니다.
축이 빠진 주변, 그러니까 프리휠 바디의 안쪽을 보면
들쑥 날쑥한 요철면이 보일 겁니다. 거기에 맞는 프리휠 공구(스프라켓 공구하고 비슷한데 톱니가 큼)를 넣고 돌려야 빠집니다.
전 그냥 스프라켓 공구를 어거지로 집어 넣고 돌렸더니 빠지더군요.
운이 좋으면 열리구요 안될 수도 있습니다.
단, 뒷일은 책임 못집니다.^^; 전 두 번 했었는데 스프라켓 공구가 아직 멀정하긴 합니다만...
zzatwo님 말씀처럼 하면 아마 메뚜기가 분해되는 게 아닌가 싶은데 ... 정확하진 안습니다만...
그 자잘한 베어링 쏟아지지 않고 프리휠만 빼내는 건 제가 말씀드린 방법이 맞을 겁니다.

헉, 글 올리는 동안에 해결하셨네요...^^;

아 메뚜기 안뺐구요
잘보니까 락링이 있긴있네요 ^^;
약간 크네요
스프라켓 홀딩공구로 잡구서 드라이버대고 툭툭 치니까 쪼금씩 돌아가서 빠졌습니다

글을 다시 읽어보니까... 분해하신 스프라켓이 카셋트인가 보죠..
저는 일체형인줄 알고... ^^;
제2호차에 있는 것도 suntour 7단 카셋트인데 전부 낱장으로 분리됩니다.
스램 8단도 낱장으로 분리되던데요...

구형 6단을 빼면 어떻게 될까요 ㅡ,_ㅡ;;;
호환이 되면 7단으로 업글하고싶은데

일반잔차의 스프라켓은 빼자마자 쇠구슬이 와르르르르르 대책안습니다..^^; 안굴러가게 잘 보관하셧다가 구리스 만땅 발라서 쇠구슬을 붙이는식으로 해서 껴야지 안그럼 절때 후회합니다.. 쇠구슬도 양쪽으로 .. 안쪽으론 더많은 구슬이 바깥쪽엔 그보다 약간 적게.. 제가 셔보기론 4?개 정도 되는걸로 알고 있습니다만.. 매뚜기도 겉으로 바로 보입니다.. 큰~~c링으로 잡혀있죠... 위아레 2개 그게 부서질정도로 타고다니다가.. 몃년? 쉬고 엠티비로 들어서게 됫죠.. ^^ 즐라, 즐수(리) 하세요..