로드라면 f3 r7 단이 좋을 싶습니다.

평속 30Km 갈려면 F3 R5~7 사이를 쉼없이 패달링해야 가능한 속도 같습니다.
평속 30Km 은 쉬은 속도가 아니더라구요
전 평지 쭉 달리면 마지막에 확인하면 23~26 정도 나오는거 같습니다.

질문드려서 죄성한데요

앞기어는 작은게 1단 이고 뒷기어는 큰게 1단인가요?

저도 평지쭉 달려 확인해 보니까 19~20 정도입니다.30정도는 얼마나 노력해야 될련지..........

작은게 1 젤 큰게 3입니다^^ 뒷쪽은 반대로 젤큰게 1 젤 작은게 9이구요^^

평속 30KM 노력하지 않으면 힘듭니다. 아침에 바람좀 세게 불때 출근하면 20KM도 유지하려고 낑낑댑니다. 바람이 없으면 평속 25~7정도 나오더군요. 더군다나 몇킬로미터 평속30KM야 맘먹고 구르면 못구를리 없지만 중장거리에서 평속30KM 힘들더군요. 저는 저도 앞3 뒤6~7로 탑니다.

http://www.wildbike.co.kr/cgi-bin/zboard.php?id=Freeboard6&page=1&sn1=&divpage=6&sn=off&ss=on&sc=off&keyword=평속&select_arrange=headnum&desc=asc&no=28737

이질문은 답은 따로 정해지지 않은것 같습니다..
시속 30킬로로 유지하기에 적당한 기어비를 쓰시면 됩니다.
그리고 스타일에 따라 저같은 경우는 높은 기어 비에 힘을 많이 주고 타는 스타일입니다만..
낮은 기어비로 패달링 속도를 빠르게하여 속도를 내시는 분들도 있습니다.

자기 라이딩 스타일에 적당한 기어비를 쓰시면 될듯 하네요~

라이더의 근육상태에 따라..기어비는 다릅니다. 근지구력이 좋으신분들은 3~7,8이면 되겟지만..

근력이 없으나 지구력은 좋으신분들은.그보다 낮은 기어를 써야겟지요.~

알피엠을높이신다면 쉽습니다.앞은2뒤는 6으로로도 30까지가능합니다.알피엠이상당히높아져서 라이더의 역얄에따라 유지하는속도는다릅니다.전 앞은2에 귀는7정도로 달립니다--;;이게 알피엠이 너무빠른것도아니고 적당히?빠른것이어서 쪼금만훈련하셔서 익숙해지시면편안합니다^^전매일20km정도를탑니다^^편도10km인데 이거리를 15분만에 주파하는데 상당한 시간이 걸렸습니다^^끊임없는 노력만이...^^업힐하실떄도 힘으로만 할려고하다보면 인간에게는 한계가 없다고는하지만 한계에걸립니다^^부드럽게해서 알피엠을 빠를게하는게 오래~~~빨리~~멀리 갈수있습니다^^

F3,R6 에 놓고 95 RPM정도면 30 km/h정도 나오네요.또는 85 RPM으로 패달을 돌리면 F3,R7로 가능합니다. 계산치입니다. ^^;

2/6으로 평속30키라... 사실이라면 놀라운 패달링입니다. 거의 발이 보이지 않을 것 같은데요.. ^^

기어비도 중요하지만 타이어의 선택이 많이 좌우합니다.

daboom님 글에 올인~^^

속도를 증가시키려면 클릿페달과 로드용 타야가 필수겠죠...저도 입문하자마자 평페달로 이틀 구르다가 클릿페달과 신발 사고 로드용 타이어 얻어서 끼우고 탔는데...이야 속도 쭉쭉나갑니다. 평페달로 내리누기만 하면서 구르는거랑 차이가 많더라고요. 힘도 분배되니 오래동안 평속도 유지할수 있고....

10km를 15분에 주파한다면 시속40km로 달린다는 건데, 앞에 아무도 없어서 브레이크 한 번 안잡고 타야 가능한 것 아닌가요? 더군다나 기어비가 2/6이라면..... 그런 도로가 어디인지 궁금하네요

아이수님의 글이 이치에 합당합니다.

전에 해보니까 2-5 로 35 정도까지는 나오더군요..
(오래는 못 달리겠더군요. 힘들어서..@@)

속도가 꽤 붙었을때는 고기어가 편하지 않나요?! 2x6이면.. 엄청 빨리 밟아야 할텐데.. 켁~

저도 2단으로 30km 를 유지하며 탔다가...낭패봤습니다-_-..흠..물론 체인을 제때 안갈아준것도 있긴 하지만..2단만 너무 닳았다는ㅠㅠ

Q&A 위력을 다시한번 느낌니다. 앞이 훤~~~합니다.