무게와 뽀대이외에는?? 내지는 170mm 인가 175mm인가로 인해 자신의 신체와의 궁합정도? (그나마 이것은 장거리 모드에서나 느껴볼듯....)
구름성에 대한 만족감은 BB 에서 크게 차이가 날겁니다. ^^;;

크랭크암과 체인링의 강성 차이에서 오는 힘 전달 측면의 문제입니다. 체인링도 제품에 따라 조금만 힘을 줘도 흔들리는 게 있는 반면 큰 힘을 줘도 거의 안 움직이는 게 있죠. 크랭크암도 눌러보면 다릅니다. 기존에 쓰던 트루바티브 FIVED는 크랭크암을 수평으로 놓고 서 있으면 흔들리는 느낌이 있었는데, 지금 쓰는 레이스페이스 프로디지 XC는 거의 그런 게 없습니다. 힘이 좋아서 크랭크암이 휘어질 정도로 페달링하시는 분들이라면 크랭크 업글이 큰 효과가 있겠죠.
또, 자신의 힘으로 계속 움직여야 하는 부분이기 때문에 아무래도 가벼운 게 좋겠죠. 그렇지만 전 뒷바퀴 휠셋 업글한 게 더 효과가 큰 듯 합니다.

다른건 몰라도 무게차이 아닐까 싶은데요..^^;