그정도로는 업힐에서 큰 무리 없습니다. 라이딩 스타일과 개인의 능력에 따라 다를 수 있지만 80mm보다 100mm가 20mm만큼 조금 더 풍부한 느낌입니다. 오히려 저는 차체 높이 변화가 처음엔 조금 어색하더군요. 실력이 뛰어난 XC 라이더가 아니라면 100mm가 더 좋다고 생각합니다. *^^*

답변할 곳에 질문 올려도 되나요?? 몰라서 쩝... ...
업힐에서 무리가 왜 있죠?
어차피 업힐에서 샥이 8Cm 이상 들어갈 일도 없을 것 같은데...

스텐딩 해머 주법이나 토르크 위주의 페달링을 할 때 샥이 먹습니다

80mm샥을 교환없이 100mm샥으로 조정가능한가여?

앞이 20mm정도 올라가기때문에 낮을때보다 자세가 불안정해지죠

음... 그럼 트래블길이는 80,100,120등으로 선택할 수 있고 샥길이는 일정한 놈은 없나요?
만약 된다면 hieye님 같은 경우 100으로 하는게 낳지 않나요???

마조찌의 eta기능이 있는 샥은 트래블 길이를 짧게 조절할수 있습니다. 참고 하세요

샥 전체길이가 짧으면서 비교적 긴트레블이 나오는 샥은....
폭스샥?

전 100에서 80으로 바꿨는데... 포크 길이는 20미리까지 차이나진 않더군요. 지오메트리 변화는 별로 없을 것 같은데요. 마니또의 액슬슈퍼나 스플라이스슈퍼의 경우 각각이 포크 길이는 그대로고 내부 트래블만 변화가 있다더군요.

많은 답변 감사합니다...