대부분의 소리가 나는경우에는 첫째,셋팅에 문제가 있을수 있는경우인데 케이블의 텐션이나 미세조정을 하여 조정할수 있으시고 둘째,체인이 많이 늘어나 있는경우에는 크랭크의 이빨이 밀착이 않되면 일단은 교체 시점인것같고 셋째,변속기 케이블에 문제가 있는경우에는 케이블과 속선을 교체해야하며 넷째,행거가 휜경우인데 이경우에는 전체적으로 기어변속이 원활하지 않답니다. 다섯째는,체인링크를 쓰는경우 방향을 잘못맞추면 튀는 현상이 있읍니다 저도 같은 증상으로 애많이 먹었는데 처음부터 분리해서 청소하고 스프라켓의 이가 많이 마모되어 교체했고 셋팅다시하고는 문제가 해소되었읍니다.마니의 자전거포에 가시면 잘 설명되어 있으니 참고하시면 도움이 될듯합니다.아마도 셋팅에 변화가 생긴것 같으네요 언제까지나 샆에 의존할수는 없는노릇이니^^

상세 답변 감사합니다. 휠셋을 바꾸기전엔 문제없었고,
바꾼후에 바로 이런증상이 일어났으니, 첫째항에 직접적 관련일듯 싶습니다.
케이블도 교환했으니 미세조정나사를 만지는 수 밖에 없겠군요^^;

어떤 휠셋이든 약간의 오차는 있습니다. 휠셋 바꾸게 되면 당연 세팅 다시 작업 해야 합니다 . 드레일러의 위치(즉 텐션)