시마노의 경우 xt 까지는 별반 차이가 없습니다. 조금 부드러운 정도 입니다.
xtr부터는 성능이 확 틀려집니다. 참고하세요

저도 여차하면 저 조합으로 조립할려고 생각중입니다.
궁금한것이 xtr도 그 하위군이나 별 차이가 없을거라고 생각하고 있습니다만 허브 구름성은 정비와 길들이기의 차이가 아닌가 생각이 듭니다?
고가의 실드 볼 베어링이 아닌 이상 시마노 군에서는 무게 감량과 뽀대 정도라고 생각이 되어집니다만 회원님들의 생각이 궁금합니다?

돈을 쪼~~금만..20만원정도..--;;투자하셔서 휴기는 어떠신지요?^^;; 40정도면 휴기 중고로 구할수도 있을것같은데...시마노 보단 휴기가 쫌 좋을듯 싶습니다.

허브 시마노 껀 거의 같은걸루 알고있는데요 몸무게 가벼우시면 아메리칸클래식 괜찮을듯..
아님 중고장터에 나오는 휴기나 킹 중고 도 괜찮을듯한데요

XT허브+xt소프라켓+마빅x517+DT레볼루션+컨티넨탈슈퍼소닉 타이어
이렇게 조립했는데 앞뒤 합쳐서 3키로 나옵니다.가격은 40정도(일부부품 중고사용)
http://www.dhbike.co.kr <-여기 유저사용기에 적어놨습니다(제목:휠셋과 타야의 교체효과)

감사합니다. 특히 경량화의 첫 단계가 휠셋이라고들 하는데, 총알이 많다면야.. 그냥 크로맥스 휠셋으로... ㅋㅋㅋ 하지만... 가진 돈에서 해결을 해야 겠기에... 도움이 많이 되었습니다.

요세 아클이 저렴하게 풀려서... 아클 앞뒤로 15만원이면 구할듯합니다..
림은 DT4.1인가 앞뒤로 15만에 떨어지구요 스포크를 레볼루션으로 7만원이면...
40안에떨어지겠네요 ㅎㅎ 아클구하는게 제일문제죠...

가격대 성능, 그리고 무게로 선택한다면 mildoo님 말씀대로 아메리칸클래식을 선택하시면 될 듯 합니다. 다만 A/S도 감안하셔서 구입을 하셔야 겠죠.