일반적으로 리어샥 작동시 오일(또는 에어)은 댐핑작용을 하게 되는데... "프로페달"은 밸브에서 그 작동을 한템포 늦춰주는 역할 을 합니다. 그 "역할"은 잔진동에는 반응을 하지 않습니다. 해서 불필요한 리어샥의 작동을 막는것이지요. 따라서 승차감은 딱딱한 느낌(바빙이 적은...)이 나지만, 큰 충격시엔 전 트레벌이 다 작동 됩니다. 개인적으론 좋아하진 않습니다....자고로 풀샥이라함은 꿀렁꿀렁해야~~
^^*)

아~그렇구나. 답변 감사합니다^^