해결 안된 질문
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클릿페달이 평페달에 비해 절대적으로 우수한건가요??
추천 수 ( 0 )클릿페달을 사용하면 페달질이 훨씬 수월하다는 말들을 많이 들었는데요,
클릿페달은 힘을 받는 면적이 너무 좁고,
페달에 닿은 발의 위치가 항상 똑같이 고정되어 있어서 특정 근육만 계속 사용하게 되기 때문에 훨씬 피로감이 클 것 같은데 그렇지 않나요?
일반 평페달의 경우는 넓은 면적에 힘을 주기 때문에 힘의 전달도 잘 되는 것 같고,
자전거 오래 타다가 힘들면 페달에 닿는 발바닥의 위치를 바꿈으로써 다리 근육도 골고루 쓸 수 있어서 더 편한 것 같거든요.
특히 저같은 경우는 처음엔 발바닥 가운데에서 약간 앞쪽을 사용하다가 나중에 너무 힘들다 싶으면 발바닥 가운데를 쓰고, 이전에 쓰던 근육들이 좀 쉬었다 싶으면 다시 발 위치를 바꾸곤 하는데,
그러면 다리 근육을 골고루 사용하게 되서 피로감도 줄일 수 있고, 상황에 따라 발바닥 위치를 바꾸니 융통성도 더 좋던데요...
전에 급경사 오르막길을 클릿페달을 사용해서 10분 넘게 올라간 적이 있는데 물론 끌어올릴는 힘을 사용할 수 있다는 장점이 있기는 했지만 힘이 집중되는 점이 한곳만 계속 사용되다보니 너무 힘들었습니다.
제가 적응이 안 되서 그런걸까요?
산에서 내리막길 달릴 생각 하면 클릿이 필요할 것 같긴 한데 평지나 오르막길에선 평페달이 더 나을 것 같고...
어느걸 써야할지 고민이네요...-_-
클릿페달은 힘을 받는 면적이 너무 좁고,
페달에 닿은 발의 위치가 항상 똑같이 고정되어 있어서 특정 근육만 계속 사용하게 되기 때문에 훨씬 피로감이 클 것 같은데 그렇지 않나요?
일반 평페달의 경우는 넓은 면적에 힘을 주기 때문에 힘의 전달도 잘 되는 것 같고,
자전거 오래 타다가 힘들면 페달에 닿는 발바닥의 위치를 바꿈으로써 다리 근육도 골고루 쓸 수 있어서 더 편한 것 같거든요.
특히 저같은 경우는 처음엔 발바닥 가운데에서 약간 앞쪽을 사용하다가 나중에 너무 힘들다 싶으면 발바닥 가운데를 쓰고, 이전에 쓰던 근육들이 좀 쉬었다 싶으면 다시 발 위치를 바꾸곤 하는데,
그러면 다리 근육을 골고루 사용하게 되서 피로감도 줄일 수 있고, 상황에 따라 발바닥 위치를 바꾸니 융통성도 더 좋던데요...
전에 급경사 오르막길을 클릿페달을 사용해서 10분 넘게 올라간 적이 있는데 물론 끌어올릴는 힘을 사용할 수 있다는 장점이 있기는 했지만 힘이 집중되는 점이 한곳만 계속 사용되다보니 너무 힘들었습니다.
제가 적응이 안 되서 그런걸까요?
산에서 내리막길 달릴 생각 하면 클릿이 필요할 것 같긴 한데 평지나 오르막길에선 평페달이 더 나을 것 같고...
어느걸 써야할지 고민이네요...-_-
답변 (6)
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자세히 나와있네요...^^
자세히 나와있네요...^^
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윗분말씀처럼 평지나 업힐시에 클릿패달이 장점이 있구요...노면이 고르지 못하거나 다운힐 등 돌발상황이 많은 곳에서는 오히려 위험하죠...그래서 다운힐 잔차는 클릿패달을 안씁니다...익숙해지시면 분명히 장점을 느끼실꺼예요...오히려 안장높이나 크랭크 길이가 문제는 아닌지는 모르겠내요...저같은경우는 처음 클릿으로 교채하고 상당히 속도도 좋아지고 힘도 덜들었던 기억이 나는데요...가끔 횡단보도같은데서 멈출때 클릿인걸 깜빡해서 넘어질뻔한 기억 재외하곤^^;그리고 정 불편하시면 궂이 다른사람들 쓴다고 억지로 클릿패달 쓰실 필요는 없습니다...
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