제가 프로코렉스 프레임 신품(10만원)에, 샥은 3만원짜리로 풀 데오레급으로 조립했는 데...
한 40만원 가까이 들어갔습니다...
돈도 돈이지만 중고부품 싸게 구하기가 넘 어렵습니다...
기간도 오래 걸리고...허접한 부품 비싸게 사면 속상하고...
한번 조립해보고자 하는게 목적이 아니라면
제 생각엔 중고차 사시는게 백번 나을 것 같습니다 ^^

그러면 나머지 25만원 정도면 되지 않을까 싶군요!

경우에 따라서 중고부품 구해서 조립하는 비용이 비슷한 등급의 중고 또는 새 완성차 구매하는 비용보다 더 들어가는 수가 있습니다.

프레임-게리피셔 "마린" 15.5
포크-마니또 "메그넘 R"
림-마빅 "X517"
허브-시마노 "XT"
스포크-마빅 챔피온
크랭크-시마노 "데오레"
스프라켓-시마노 "XT"
체인-시마노 "LX"
변속기-앞:시마노 "데오레" , 뒤:시마노 "XT"
타이어-슈발베 "블랙샤크" 2.1
변속레버-시마노 "데오레"
브레이크셋-프로맥스
핸들바-아모에바 "HB-yan-6D-CA"
스템-칼로이 10도 110mm
그립-알톤 "어택델타"용
싯포스트-다붐 ￠29.2 350mm
안장-트랜스암XO
부스터-택트로
BB-스페셜라이즈드
튜브-슈발베
케이블하우징-시마노 "XTR"
페달-시마노 "PD-M505"

상기의 세팅으로 2년전에 중고및 새부품을 써서 51만원 들었습니다. 무게는 11kg 이었구요.
^^*)

먼저 본인에게 가격 및 크기 맞는 프렘을 구하시고요 보통 프렘 사면 따라오는 게
있습니다. 그리고 나머지는 장터에 필요한것 구매 글 올리면 연락이 많이 올거예요
이렇게 하시면 좀 더 빠르게 완성 할겁니다. 그리고 조립하는데 전용공구가 몇가지
필요합니다. 조립 자신없으면 완성차 구매 추천합니다.
다굵님 약간 염장성 글이네요
비가 자주 옵니다 안전운전 하세요

LX 중고조립 70만원.........
LX 유압디스크 브레이크..LX 변속레버..LX 앞.뒤 드레일러..휠셋..타이어..신품..<==이것만 50 넘네요..
나머지 중고..

지금 타고 있는 차가 16인치인데 제게는 촘 크고 와이프한테 딱 맞을듯 싶어서요...
제가 탈꺼 15인치 정도로 만들어 보려고 하는거라서요.... 와이프가 170, 제가 165 인지라 지금 타는 16인치는 좀 큰것 같고.. ^^
고맙습니다... 참고해서 만들던가 아님 신차 사던가 해야겠네요. ^^

시간 오버로 싹 날라갔네요....이 허무함...ㅡㅡ"
지난주 토요일 저녁에 완성한 넘입니다....이넘 절대 애인이라고 칭하기 버거운 놈이네요.

프레임 - KHS ST COMP "M" 25만
핸들바, 스템 - 본트레거 6만
싯포스트,싯클램프포함 - EA-50 3만
안장 - 셀레 마리오젤 5만
타이어+튜브 - IRC세락 1.95+저가튜브 2조 4.2만
체인+체인링크 - XTR 2.5만
케이블셋 - 클라크 제동부+구동부 3만
크랭크셋 - 데오레 M445+비비 4.8만
헤드셋 +헤드셋링 - FAS ORBIT EX + X-LITE 6.6만
앞드렐러 - LX신형 2.2만
뒷휠셋 - LX허브+스프라켓포함 7만
기타 완차에서 분해한 부품 차액 10만 - 쥬디TT, LX뒷드렐러, 앞휠, 아비드브렉셋, 데로레일체형변속기,
도합 79.3만원....샵구매+샵특가구매+장터구매한 전체 금액입니다.
게다가 조립하기 위한 공구(대) 4.5만 별도네요.

부품구하기도 힘들고, 시간도 많이 걸리고(2달이상 걸린듯) 아마도 이사양에 중고장터에서 잔차 구했으면(더 좋은 사양도) 50만원이면 구했을거란 생각이 듭니다.

이번에 많은 경험했네요....하지만 다시 또 조립하기에는 출혈이 너무 컸다고 밖에는...^^;

조립 비용이 중고 완차나 신품 완차를 사는 것보다야 경비면..수고면에서 다소 비싸게 먹히긴 합니다만..자전거 구조를 이해하는데는 최적입니다..또한 완성되어 가는 모습에서 얻을 수 있는 기쁨도 남다르고 자전거에 대한 애착도 강해지니 능력과 시간이 가능하다면 직접 조립하는 것도 좋을 듯 싶은데요..