타이어가 두꺼워질수록 접지력이 좋아집니다.
뒤집어 말하자면 그만큼 힘 손실이 커진다고 할수 있죠.

테크닉을 주로 요하는 다운힐, 슬라럼 경기 같은곳에선 타이어가 꽤 넓은데 이유는 턴이나 감속시 접지력이 좋아야 효과를 볼수 있기때문이죠.
물론 어느정도 이상은 사용하지 않는데 순발력이나 기타등등의 요인때문입니다.

XC용은 보편적으로 1.8~2.1까지를 주로 이용하고
프리용은 2.3정도까지
다운힐은 2.5~3.0의 광폭(?) 타이어를 주로 사용할겁니다.