경제적 여유가 있고, 무게에 목숨거는 레이싱 모드가 아니라면 여러가지면에서 유압식 디스크 브레이크가 뛰어납니다. 돈과 약간의 무게가 갈등의 요인일뿐이지 다른 성능면에서는 의심할 여지가 없지요. 만약 V브레이크와 유압식디스크의 가격이 같고 무게가 같다면 V브레이크 쓰는 사람은 아무도 없을겁니다.
디스크 브레이크를 사용하기 위해선 프레임에 디스크 마운트가 있어야 하고요(요즘 거의 다 있는편이죠) 허브가 디스크 허브여야 합니다.
나중에 달면 돈이 추가적으로 더 든다는 이유는 디스크 허브가 아닐경우 휠셋을 다 뜯어서 허브 교체 및 스포크 교체와 휠빌딩으로 이어지기 때문에 돈이 많이 들죠.

디스크도 오염되면 밀리는건 마찬가지입니다만 림에 비해 지면과 많이 떨어져 있어 오염될 확률이 적습니다. 쓸만하냐고 물으신다면 당연히 쓸만하지만 그 댓가로 비싼 가격, 좀 더 무거운 무게, 더 까다로운 세팅, 더 까다로운 컨트롤등등의 문제가 있습니다. 그렇다고 림브레이크가 못 쓸 물건이냐 하면 절대 그렇지 않습니다. 물이나 진흙등으로 오염되거나 할때만 주의하면 림브레이크 가지는 장점이 더 많습니다.

아비드 얼티밋은 디스크하고 똑같이 부담되든디...저같은 경우는 관리의 까다로움과 고장났을때의 난감함에서 벗어나려고 림으로 왔습니다.얼티밋은 아니고 싱글디져?^^인가먼가로 다운?업?그레이드 했는데 성능 짱이네요.

림브레이크의 장단점을 제대로 파악한후에 디스크가 정말 필요하다고 느끼실때 디스크로 업글하시는게 더 좋을것입니다. 하지만 림브레이크의 장단점을 확실히 파악한다면 디스크로 업글해야 할 당위성을 찾기가 힘드실껍니다. 그리고 제대로 된 브레이킹을 익히는 데에도 림브레이크가 유리합니다.

앞뒤 브레이크 힘의 분배를 8:2나 9:1까지 앞브레이크에 치중하는게 익숙해졌을때 디스크 브레이크로 업글하시는게(필요하다면) 안전합니다.

사실상 뒷브레이크는 림이던 디스크던 간에 있으면 좋고 없어도 별 상관없습니다.

아.... 읠리나 드리프트등의 기술에 필요하겠네요.

긴 내리막을 경험하면 왜 디스크인지 답이 나옵니다...
디스크가 정비가 까다롭다고 하지만 글쎄요... 한번 쎄팅하면 별 무리없이 오래동안 세팅 없이 탈수 있습니다... 오랫동안 림을 고집해오시던 동호회분이 디스크로 업글후 요즘은 강력하게 디스크를 추천해주십니다... 최고의 림브렉만 10수년 사용했던 분이십니다...

어... 디스크와 림 브레이크중 어떤게 나은지에 대한 이야기는 이제 고리타분한 구석기 시대 이야기처럼 느껴집니다. 디스크가 거의 모든 면에서 림브레이크를 압도한다고 결론 난것이 이미 오래 전입니다. 좀 심하게 이야기 하면, 디스크가 컨트롤이 까다롭다고 하는 분들은 브레이킹 테크닉이 없는 분들입니다. 림브레이크는 제동력의 발생이 거의 on/off 이런식이지만, 디스크 브레이크는 제동력을 미세하게 조절(모듈레이션)하는 것이 가능하다 것이 '최대의 장점'입니다. 이 우수한 '모듈레이션' 하나만으로도 디스크 브레이크를 쓸 이유는 충분합니다. 디스크가 정비가 까다롭다고 하는 분들은 정비 실력이 전혀 없거나, 메카닉 실력이 형편없는 샵에 다니는 분들입니다. 한 번 세팅해 놓으면 거의 1년 동안 전혀 신경 안쓰고, 제동력의 변화 없이 사용하는 데, 어찌 정비가 까다롭다고 하는지 개인적으로 전혀 이해가 안 갑니다. 반면에 림브레이크는 깨끗한 레버 감과 제동력을 얻으려면 끊임없이 림과 패드 간격을 조절하고 휠셋 트루잉을 해주어야 하는 귀찮음이 있습니다. MBA 5월호인가에 나온 표현을 빌리자면 대략 이런 식입니다. '이제 캔티레버 브레이크는 프로 XC 레이서들이나 쓰는 희귀 아이템이 되었다' ^_^

본인의 취향이겠죠 라이딩스타일이 로드위쥐라면 굳이... 무게도그렇고 그러나 빡센 싱글 한번경험하시면 디스크브렉이 부러우실겁니다 져도 그렇거든요

5분짜리 다운힐 내려오면서, 림브레이크가 괴성을 지르는걸 직접 경험하고 바로 디스크로 갔습니다.

전 가격 무게가 같다고 하더라도 림브렉 쓰겠습니다.....바퀴가 록킹되는 느낌뿐 아니라 제동을 쉽게 컨트롤 가능 합니다 림 브렉도 원핑거 쉽습니다 정비도 용이하고

음.. 림브렉만 써보신 분들이 제동이 더 쉽다, 원핑거도 쉽다.. 정비도 용이하다가.. 라고들 하십니다. 디스크를 제대로 써보신 분들은 그냥 넘기죠.. 남의 자전거에 달려 있는 디스크 잠깐 써보신분은 장점을 제대로 알기 힘듭니다..

저도 한때 얼티메이트를 사용하며.. v브레이크 예찬론자 였죠. 하지만 겨울에 싱글코스에서 다운힐하다가 림이 얼어서 그냥 막밀리더군요. 죽을뻔 했죠. 그후 바로 디스크로 바꿨숩니다.
암튼 디스크 제동력 하나는 대만족 입니다.

저도디스크 대만족!!!!!!!!!!!!!!!
비록 데오레지만 그래도유압이라 엄청납니다^.^

디스크를 써보지 않아서 하는 얘기인지 모르지만, 림브레이크가 부족하다고 느낀 적은 아직 없습니다(6년전 켄티레버 방식 쓰다가 V로 바꾼 후로는요). 혹시 모르죠 디스크 쓰고 나면 다른 얘기 할지도요 -_-;

일반 라이더는 v브렉이면 충분하지요 디스크브렉 없던 시절도 산에서 타기만 잘 탔지 않읍니까 디스크 두번 써 봤지만 뭐 v브렉이 막 굴리기는 좋은 걱 같네요 근데 세팅이 문제지요 아비드5+쿨스탑 듀얼 씁니다만 브렉 테크닉은 미리미리 감속하는 자세가 우선되어야지 브렉 성능만 믿었다간 낭패당할 가능성이 농후하지요 이 세상에는 어느 상황에서던 완벽하게 세워주는 브렉은 존재치 않으니... "브렉 좋다 과신말고 미리미리 감속하여 안라하자!!!"

저는 정비능력도 없고 아주 훌륭하지않은 샾에 다니는 고로 디스크에서 림브랙으로 왔습니다. 산에가서 유압케이블 터져보신분.....