해결 안된 질문
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자이언트 XTC SE2 랑 엘파마 XTREME M700 중에서 어느것이 나을까요?
추천 수 ( 0 )자전거 완전 초보입니다.
나름대로 자전거를 구입할려고 여기저기 검색하다 보니 이 두가지로 압축되었는데...
정말 머리 아프더군요... 둘중에 어느것이 나을까요?
답변 주시면 감사하겠습니다..아니면 이 두가지 말고 추천할만한게 있으면 추천해주셨으면 합니다..
나름대로 자전거를 구입할려고 여기저기 검색하다 보니 이 두가지로 압축되었는데...
정말 머리 아프더군요... 둘중에 어느것이 나을까요?
답변 주시면 감사하겠습니다..아니면 이 두가지 말고 추천할만한게 있으면 추천해주셨으면 합니다..
답변 (4)
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저도 초보인지라 참고만 하세요.
얼마전에 xtc se-2, 익스트림M700 스펙을 주의깊게 한번 본지라...
M700은 Full LX(디레일러 + 크랭크 + 브레이크 등등)구성으로 되어 있고 xtc se-2는 디레일러 앞뒤(데오레-LX) + raceface(crank), avid sd-5(Brake) 정도로 되어있더군요.
스펙면에서 뭐가 딱히 좋다 나쁘다 하기 힘들듯합니다. 둘중에 디자인이 좋은거 고르시면 후회하는 일은 없을듯합니다.
좀더 머리아프시라구(--;) 부언해보면 게리 후크에크, 스캇 볼더, xtc se-2, 엘파마 M700이 실거래가 기준 130 정도되는거 같은데 제가 판단하기에는(다분히 주관적이므로 그냥 참고만하시길) 볼더 > 후크에크 > xtc > 엘파마
주저리 해보면 볼더, 후크에크, xtc 모두 외국시세로 80-90만정도, 엘파마가 비슷한급이면서 외산과 비스므리 하게 실거래가 기준 130정도로 책정해서 맨뒤로 놨네요.
성능만 놓고 비교하면 4대모두 우열을 가리기 힘든거 같습니다.
4대의 스펙에 대해 저도 어느정도 고민해 봤는데
4대중에 한대 고르라면 디자인이 가장 중요할거 같네요(스펙은 거의 비슷한거 같다는 말씀)
그럼 도움이 되었길...
얼마전에 xtc se-2, 익스트림M700 스펙을 주의깊게 한번 본지라...
M700은 Full LX(디레일러 + 크랭크 + 브레이크 등등)구성으로 되어 있고 xtc se-2는 디레일러 앞뒤(데오레-LX) + raceface(crank), avid sd-5(Brake) 정도로 되어있더군요.
스펙면에서 뭐가 딱히 좋다 나쁘다 하기 힘들듯합니다. 둘중에 디자인이 좋은거 고르시면 후회하는 일은 없을듯합니다.
좀더 머리아프시라구(--;) 부언해보면 게리 후크에크, 스캇 볼더, xtc se-2, 엘파마 M700이 실거래가 기준 130 정도되는거 같은데 제가 판단하기에는(다분히 주관적이므로 그냥 참고만하시길) 볼더 > 후크에크 > xtc > 엘파마
주저리 해보면 볼더, 후크에크, xtc 모두 외국시세로 80-90만정도, 엘파마가 비슷한급이면서 외산과 비스므리 하게 실거래가 기준 130정도로 책정해서 맨뒤로 놨네요.
성능만 놓고 비교하면 4대모두 우열을 가리기 힘든거 같습니다.
4대의 스펙에 대해 저도 어느정도 고민해 봤는데
4대중에 한대 고르라면 디자인이 가장 중요할거 같네요(스펙은 거의 비슷한거 같다는 말씀)
그럼 도움이 되었길...
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