글세요 그게 쉽게 될까요~~빨리 인라인처럼 거품이 빠져야 하는데 그게 언제쯤 될련지..

두프램이 제가보기에도 같은 프램입니다.
xcs 다음 숫자만 틀린데 .........
프램은 저도 참마음에 들어서 다음프램으로 하고 싶았던 .......
언제 일본갈 일 있으면 사와 야지요.
사실 가격은 앵커만이 아니라 현지가 알면 참 허탈하지요.
이해가 가기도 하지만 진짜 적정이윤을 보는 것인지......................ㅡㅡ

그렇게 보시면.....
전 해외인데요
하드락프로 아비드 기계식 7번 브레이크 장착한녀석 똑같은녀석
650달러에 샀습니다
한국에선 130만원정도 합니다 ㅡ_ㅡ
거의 2배 차이나죠
그런사실을 알고나면 한국에서 자전거 사시기 싫으실껍니다
해외에 있다보니 한국에서 거품을 심하게 많이 넣는제품을 몇몇 봅니다;;;
대표적으로 스페셜모델들과 트랙 모델들이 거품이 좀 심한거 같습니다

하드락 프로.. 현지에서는.. 산악자전거로 분류 못받는... 그저 레크리에이션...

kywly님께서는,
농담삼아 건설원가의 공개에 비유해서 말씀하신 것이겠지요?

아마 공산국가라 하더라도 제품의 원가는 공개하지 않을 겁니다 (^_^).

모두 잘 아시겠지만
한 나라에서의 수입품 판매가격은
물건 가격 뿐만 아니라, 여러 다른 비용들이 모두 합산되어 정해지게 됩니다.

예를 들면,
운송비, 창고 보관비, 통관비, 관세, 광고비, 인건비, 수입업체의 마진 등등등...

그렇다면 과연 개인이 완성차를 직접 수입하면 총 비용이 적게 들까요?

반 조립된 완성차가 들어 있는 자전거 포장상자의 무게는
일반적으로 30 파운드 ~ 40 파운드 정도 (하드테일의 경우) 이고,
크기는 58" (길이) x 28.5"(폭) x 8"(높이) (Giant사의 경우) 로 가정하여
UPS의 운송비를 뽑아 보았습니다. 아래를 클릭하시면 보실 수 있습니다.

http://pds.wildbike.co.kr/data/PdsLinkPhoto/UPS_shipping_cost.jpg

UPS의 운송비는 보시는 바와 같이,
싼 것이 $501.57, 비싼 것이 $665.82 입니다.

자, 여기에다가 관세를 내야 하는데,
우리나라의 과세기준은 "물건 가격 + 운송비용" 이라고 합니다.

재판매를 하는 물건은 관세 8%에 10%의 부가가치세가 더해진 총 18%,
재판매를 하지 않을 경우 부가가치세 없이 관세 8%만 내는 것으로 알고 있습니다
(물론 재판매하는 물건은 재판매 후, 10%의 부가가치세를 환급받습니다).

그러므로 만약 $650짜리 하드락 프로를 우리나라에서 개인이 직접 수입을 한다면,
총 비용은 약 $1,243.70 ($650 + $501.57 + $92.13) 이며,
$1당 1,050원으로 계산하면 총 1,305,885원이 들게 됩니다.

우리나라의 자전거점에서의 가격인 130만원과 비교해볼 때
개인이 직접 수입하는 것은 아무런 메리트가 없습니다.

정품 A/S 등을 받지 못할 가능성이 크므로 오히려 불리합니다.

운송비는 자전거 가격의 높고 낮음에 따라
그렇게 변동폭이 크지 않으므로 (단지 보험료의 차이만 있습니다)
개인이 수입을 하려 한다면, 위의 운송비를 참조하여
수입품의 가격과 직접 구매할 경우의 총 비용을 비교하여
결정하시기 바랍니다.

미국 내 가격이 $2,000 이 넘어가는 비교적 고가의 자전거를
우리나라에서 개인이 직접 구매할 경우에나 가격적인 메리트가 있을 것으로 생각합니다.

한 마디 더 덧붙이자면...

Distributorship/dealership 등을 보유한 수입업체가
제조회사로부터 공급받는 자전거의 가격은
소비자 개인에게 적용되는 retail price (보통 MSRP)보다 상당히 낮습니다만,
소비자 개인으로서는 어쨌든 distributor price를 적용받을 수 없으므로
소비자로서의 최종 구매 가능가격으로만 비교하는 것이 타당합니다.

비교 후,
수입업체가 과도한 마진을 더해 판매가격을 정한 것으로 판단이 될 때에야
개인이 직접 수입을 고려해보는 것이 현명한 의사결정이라고 생각합니다.

아~ 그리고 7돌님,

"현지에서는.. 산악자전거로 분류 못받는... 그저 레크리에이션..." 이라고 말씀하시면,
즐겁게 잘 이용하고 계시는 chung1114님이 뻘쭘하실까봐 한 말씀 적습니다만...

Specialized Hardrock 계열의 자전거가
미국 현지에서 산악 자전거 대접을 못 받는다고 얘기할 수는 "절대로" 없습니다.

Specialized사에서도 이 계열을
Mountain Bikes 제품군의 "AGGRESSIVE ATB (All Terrain Bike)" 라고 분류합니다.

아시다시피, 미국에서는 어떤 자전거로 산에 가던, 포장도로를 가던
타는 사람이나, 주위 사람이나 누구도 별로 신경을 쓰지 않습니다.

하드락 계열의 자전거들이 좀 무겁기는 하지만,
튼튼하고 저렴하기 때문에 산악 자전거 트레일 등지에서 흔히 보이는
가격 대비 성능이 좋은 산악 자전거들 중의 하나입니다.

ㅎㅎ 윗분 감사합니다 ㅜㅜ
근데요 전 원래 하드락녀석을 트라이얼로만 쓰다가 한번 산쪽에 눈이가서 산행용으로 좀 바꿔 쓴겁니다 ㅎㅎ 가끔씩은 로드타이어끼구 싸이클하고 놀때도 있습니다만.....
하드락프로 ATB이구요 많은분들이 트라이얼용으로 쓸때가 많지요
그리고 전 원래 FR 유저인데 ㅜㅜ 도둑맞는바람에 가격대 마춰서 그나마 가장 좋은 하드락프로 한거랍니다 ㅜㅜ

그리고 제 자전거 사양도 그리 나쁜편은 아니라(업좀 했지요 ㅎㅎ) 산에서 쓸때도 무리없이 다닐수는 있습니다만 프레임이 무거운지라..... 흑 ㅜㅜ
전 프렘만 바꾸면(FR로) 정말 FR자전거로 다 바꿔쓸수 있습니다 ㅎㅎ 덕분에 무겁지요(샥도 이담에 FR프렘에 끼울려구 쓸만하진 않지만 저렴한거 끼워넣었답니다 ㅎㅎ)

p.s
마지막으로 프렘구하는게..... 돈이 없어서 못한답니다 ㅜㅜ

근데 $501.57는 무었인가요

501.57달러는 대충 50만2천원입니다

자전거도 컴터(자전거 만큼은 아니지만)도 집도 다 ~ 비싸 ~~

윗님 컴터 비쌉니다;;;
좀만 전공쪽으로 나가면 컴터 100은 그냥 줘야죠 거기다가 기타장비 업글 등등 하면 장난 아니에요

정말 현지가서 사오는게 최고일듯 싶은데 이거야 원 나갈일이 있어야죠.>^^;;

서글픈 현실입니다.. 뻔히 현지 가격 알면서도 두배에 사야 하는게..

어느 분 보니 ebay에서 구입하고 배송비 이백몇달러정도 들더군요, 그때그때 상황에 따라 다르니 구입하는 분이 알아서 해야겠죠,
이야기가 옆길로 새는데.. 자전거 쪽에 보니 pc가 아주 싼 취미입니다 --;; 직업이 그쪽이라 pc쪽에 웬만큼 투자 했다고 보는데도 pc가 싸게 먹힙니다 -_-