중고를 사시거나 돈 모아서 완성차를 한대 사시는게 더 싸고 확실한 방법입니다.

다들 말리시더군요 정비기술과 돈으로 얻어질수 없는 경험을 얻으신다면 중고로 구매해서 업그레이드를 하는 방법도 있긴하지만 저도 얼라잇 2천에서 남은건 딸랑 프레임 앞드레일러 포크 헤드셋이라 완차대비 2배 더 둘어간거 같습니다
하지만 후회는 않됩니다 쉽게 바꿀수 없는 내 애마에대한 애정과 자전거에 나 있는 훈장들 일단은 저렴한 모델을 사시겟다면 원 없이 타시다가 그 때 신품 구매 및 업그레이드 한다고해도 늦지는 않으리라 봅니다 처음부터 비싼걸로 시작을 한다고 해도 여러정황상 바꾸게 되더군요 혹은 장식용으로 변하던지요.

21단이면 위에 언급하신 부품이외에도 허브도 갈아야 되구요. 체인도 갈아야 됩니다.

ㅎㅎㅎ 저도 .. khs300으로 입문해서 아직도 300을 탑니다^^ 업글은 되어있지만요 글을 보니 저 첨 입문할때와 같은 상황이라 그때 생각이 많이 나네요.. 아무것도 모르고 덜렁 사긴 사놨는데.. 따라 댕겨보니..21단으로는 ㅠ.ㅠ ㅋㅋ 그래서 저도 업글을 할려고 알아보던중 대부분의 사람들이 중고 잔차로 새로 바꿔라고 권하시더군요.. 저도 지금은 조금은 그심정을 이해 하고 있꾸요... 허나 그때는 제가 하나씩 바꿔 보겠다는 심정으로 무작정...부품을 구하기 시작했구요... 21단에서 27단으로 바꿀때... 허브....를 바꿔야 하는데요.. 9단 스프라켓이 맞지를 않기 때문입니다... 그럼 초보자 입장에서 허브를 바꿀려면... 앞은 나둔다 치고 뒷휠셋을 구해야 한다는 이야기죠.. 바퀴와 튜브는 빼고...^^ 그리고 스프라켓9단짜리. 체인 9단용.. 뒷드레일러, 뒷변속기(통합형으로 되어있으면 따로...브렉레바까지..) 공구도 좀 있어야하구요.. 동호회활동을 하심 주위분들의 도움을 받아야 할꺼에요... 기어 셑팅도 다시하고... 뭐.^^
개죽이님 말씀과 저도 결론은 같습니다.. 저도 하나 하나 해가면서 배운건 무지 많습니다.
뭐 기어셋팅정도나 정비는 할수 있으니 말입니다. 그리고 좀더 얼라잇300에 애착이 가더
라구요..^^ 제기준에서는 비싼 자전차..비싼 등급은 필요 없습니다... 즐겁게 탈수 있고. 운동할수 있는 잔차를 타기에..^^ 허나..동호회 활동을 하다보면 타 라이더분들과 비교되거나 부러운것들이 많은건 사실입니다... 자기 능력에 맞게 잘 맞춰 간다면 여러가지를 얻을수 있을꺼 같네요..^^ 잘 결정 하세요...

아참 앞변속기는 그대로 쓰심 됩니다.^^ 불필요한 출혈을 하실 필요는 없을듯...^^
뒷변속기레버 뒷드레일러 스프라켓 뒷휠.. 우선 이렇게만...
근데 중고는 대부의 부품들이 앞뒤 한셑이 많죠? ㅎㅎㅎ

의견감사합니다....그냥 사는김에 조금 무리해서 50만 정도로 사려구요..
일단 아는대로 부품사서 조립해볼생각입니다... 워낙 조립하고 뭐 이런걸좋아라해서요...ㅋㅋ