디스크 브레이크는 오일 양을 조절 할수는 없구요
제가 쥬시5를 잘 모르지만 쥬시7을 사진을 보니 뻘건 다이얼이 있네요
이놈을 조정해서 레버 간격을 조정하는거 같네요.

유압에선 브이브레끼마냥 장력을 조정하는것이 아니라 단순히 레버의 초기 위치만 조정하는 것일 뿐이니 이점 생각해보시고요

레버가 유격이 전혀 없다면 이렇게 해보세요
1. 바퀴를 뺀다
2. 일자 스큐류드라이버로 켈리퍼의 패드를 양쪽 끝까지 밀어준다.
3. 바퀴를 장착한다.
4. 레버를 빠르게 몇회 반복해서 잡았다 놨다를 한다.

이렇게 한번 해보세요
패드를 빼진 마시구요 ^_^;;

그리고 오일을 빼면 안됩니다.

쥬시 5는 레버 조절기능을 오일 량으로 해야합니다 조금 불편하죠
.(쥬시 7은 레버의 다이얼로 조정 )
레버의 유격이 없을경우 오일을 조금 빼야합니다 .
패드의 유격은 자동차의 브레이크와같이 자동 조정 됩니다
그냥 샵에서 정비 받으시는게 좋을듯 합니다

켈리퍼를 뺀 상태에서 유압 브레이크를 잡으시면 안됩니다. 님 같은 경우에는 식칼이나 강철판으로 패드를 돌려 놓으셔야 합니다.

그러군요 일자드라이버로 벌리니까..패드뒤에 캘리퍼 밀러주는 부분이 깨지더라구요.소재가 꼭 석면갔더라구요..그럼 오일을 빼서 유격을맞추면 오일량이 부족하지는 안은가요??? 보충은 또 어떡게 해야하나요??..산너머 산이군요..그냥 하나버리는셈치고 올분해해 볼수도 없고..제 성격상 좀 답답하군요..