제가 쓰고 있는데요..

이놈리어 트레벌이 6~8인치입니다.
(요즘 나오는 애는 트레벙 조정이 안되고 8인치인가? 하는거 같던데 정확히는 확인 못해봤습니다.)

이놈으로 함께라이딩은 쉽지 않을거에요

물론 리어 트레벌을 6인치로 낮추고 샥이나 기타 컴퍼넌트를 프리용으로 셋팅해서 저는 타고 있으나 빡센 라이딩은 많이 벅차죠

다운힐에서야 뭐.. ^_^;;

1. 먼저 자전거의 용도를 프리용이다, 다운힐 용이다 정의하는 것 자체가 좀 그렇기는 하지만 정의한다면 포즈 플라이는 다운힐에 가까운 프리용이라고 하면 될것 같습니다.

2. 포즈플라이를 타고 평지 도로에서 빨리 달린다? 정말 주관적일수 밖에 없군요.
다만 도로에서 XC 라이더를 따라 갈수는 있습니다(평속 15키로 정도). 하지만 문제는 포즈 플라이를 타고 도로를 XC 처럼 다닌다면 그건 운동이라기 보다 자기학대에 가깝다고 볼수 있습니다.

3. 산과 도로를 반반 주행하실 생각이라면 포즈플라이는 절대 아닙니다.
산을 타신다고 하더라도 임도를 타신다면 역시 아닙니다.

결론적으로 포즈 플라이는 젊고 힘있는 분들이라면 프리용으로 탈수 있지만, 그렇지 않다면 다운힐용이라고 보는 것이 무난할 겁니다. 어쨋든 도로를 타시는 자전거는 절대 아니고, 산도 임도용은 아닌듯 합니다.

2004년식은 8인치, 2005년식은 9인치입니다.
다만 탑튜브가 2005년식이 조금 짧아져서 평지에서 달릴때의 느낌은 비슷합니다.

흠...그러면 포즈 플라이로 평균속도(도로평지기준)25km 로 무난히 달리신다는분은
체력이 막강한 분이겠네요??
제가 그소리를 듣고 탈만하다고 생각했었거든요^^

평속 25키로는 XC로도 어렵지 않나요? 물론 거리에 따라 달라질수 있겠지만....
전 왈바에서 평속 얼마라고 하는 말에 가끔 좌절하곤 합니다. ㅎㅎㅎㅎㅎ
제가 허접한 것은 사실이지만 전 포즈 플라이로 최고 25키로를 달린 적도 없는 것 같습니다. 물론 속도계가 없었지만....

평속25로 무난히 다니신다는건 거짓말일 확률이 높습니다. 실제 왈바분들중에 30km로 잠깐 달리고도 평속30이러시는분들도 간혹계십니다. 그말씀하신분이 꼭 그렇다는게 아니구요^^
사람마다 다르지만 제가아는 상급자는 데모8을타고 시내 도로에서 42km로 대략 1~3몇분을유지하는걸 따라다녀봤습니다만....^^;; xc용 풀샥이나 올마운틴쪽으로 알아보세요^^

포즈 플라이로 평속 25라면 하드테일로는 평속 30 이상은 가뿐히 나올듯..ㅡ.ㅡ

전에 한강잔차도로에서 하드테일로 한강대교-잠실대교 타임트라이얼을 몇번 해봤는데
평속 30은 정말 장난이 아니더군요.
전에 어떤 분이 30분이면 간다고 해서 몇번 시도했는데
한강대교 바로 밑에서 속도계 세팅하고 잠실대교 아래 매점까지
3번만에 겨우 30분안에 갔습니다.

3번째는 평일 사람없는 오후시간대에 게거품 모드로 달려서
27분대에 평속 31.2 나왔습니다.
보통 33-34 정도로 계속 달렸는데 중간에 어떤 분이 필 받아서 추월하시는 바람에
오기가 나서 재추월 하느라 37-38을 넘나들며 평속이 쫌 올라갔습니다.
나중엔 물론 다리 완전히 풀려서 잠실대교밑 매점옆에 널부러져 생수통 입에 물고
사경을 헤멨습니다..ㅡ.ㅡ

평속의 기준은 최소 2시간 이상은 되어야할 것 같습니다.
평소에 보면 한강에서 중간중간 사람도 있고 위험한 구간이나
완만한 업힐도 꽤 있는 편이라
의외로 속도계에서 자주 보이는 수치보다 평속은 잘 안나옵니다.

참고로 한강에서는 거의 사람없을 때만 골라 타는데 2시간 이상타면
대개 30정도로 쏘는데도 속도계를 보면 평속은 26-27정도 되는 것 같습니다.

제가 무게18키로초반에 타이어2.35 로 1년이상 타본결과
장거리 40키로~100키로 사이를 타면서 지속적인 평속25키로는 말두안되고요
도로 장거리 탈때 보통 시간당 거리 10~12키로 잡고탑니다.
평속25키로이상 나올려면(자전거전용도로에서만..) (1) 로드타이어를 낄경우
(2) 5미터이상의 바람을 등지고 탈경우 (3) 10키로내 단거리를 탈경우입니다.
포즈플라이도 무게 18~20 사이일텐데...

도로에서 관광모드로 다니셔도 괜찮다면 오케이 입니다. 산에서 업힐은....ㅠ.ㅠ