제가 아는 조금의 지식으로 답변 드리겠습니다.

아마 제가 알기로는 손잡이 부분을 돌리면서 기어변속을 하는 것은.
좀 싼모델. 이라고 해야 하나요??
좀 유사산악에서 많이 쓰입니다.

레버는 급이 다 정해져있습니다.
대부분 쉽게 접할 수 있는 모델이 시마노구요.
mtb용으로 스램이라는 브랜드가 있습니다.

아마 레버로 기어변속하는 것이 정확하고.
더 빠른 것으로 알고 있습니다.

이왕자전거를 사시는 거고.
좀 좋은걸 타고 싶으시다면.
레버를 추천해드립니다.

슬램에서 그립쉬프터 나오는걸로 압니다.그것도 고가로,,,,,

다들...장단점이 있다지만...잘모르지만 몇자 올립니다....보통 레버로...하는것을 많이 보셨을 겁니다....손잡이 부분을 변속하는것은 생활자전거도 많긴한데....스램에서 나온것은 트위스터라는 명치을 갖고 있죠 아마도^^ 1:1 변속이라고 해서 변속기와 뒷드레일러 를 같은 스램것을 사용합니다....물론 시마노랑 호환되는것도 있지만.....1:1은 안되는것으로 알고있습니다....주위분들 스램 엑스오 트위스터 사용하시는분들 이야기 들어보면 빠른 변속이 좋다는분들도 계시고 잘 모르겠다는분들도 계십니다....이번 05년도 타이페이 자전거 박람회에서 카본으로 해서...스램 엑스오..레버로 나왔습니다...나온거 보면...그다지 트위스터랑 기능면에서 뒤떨어 지지않기 땨문이라고 생각되옵니다....^^좀 길었죠...그냥 적다보니.건강유의하시면서 잔차 타세여 이만.....^^

스람에서도 저가형이 나오며 생활잔차중 그립쉬프터들중 스람을 쓰는 애덜도 꽤 있습니다. ^_^

시마노 역시 생활 잔차에 보면 많이 사용하죠

메이져급 이 두회사 역시 생활 잔차용 컴퍼넌트를 생산하며 어쩌면 이것들로 먹구 살지도 모릅니다.(대량일테니 ^_^;;)

쉬프팅 속도는 뭐.. 무조건 빠르다고 하는것도 좀 거시기 하고
(XC에서 한번에 1~9단까지 확 바꿀일은 극히 드믈어서 -.-;;)

그립방식은 팔목을 돌려서 쉬프팅을 하기때문에 동시에 브레이킹을 하기 쉽지 않습니다.
반면 트리거 방식은 손가락만을 이용하기때문에 브레이킹을 동시에 하기 매우 용의하죠
하지만 손가락 피로가 많이 쌓일수 있습니다.

역시 그놈이 그놈이라 제가 보기엔 어느놈이 좋다고 찝기엔 좀 거시기한 면이 있는거 같더라구요 ^_^

그립방식과 트리거방식이라고 표현하는군요~ ^^
속이 확 시원해지네요.. 새벽에 올렸는데도 불구하고..
이렇게 멋진 답변을 듣다니.. 역쉬~~ 왈바네요.. ^__^