해결 안된 질문
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송파 삼천리 기획상품 - wheeler pro 39 도대체 어떤 놈인가요?
추천 수 ( 0 )안녕하세요? 회원님들...
회사에 출근하자마자 접속했는데 다른 접속한 분이 300분이 넘네요~~놀라워라~~
저는 여행용 자전거를 찾기위해 열심히 왈바를 서핑하고 있는 초보 바이커입니다.
여행용으로는 투어링 자전거가 좋다고 하는데...
저같은 경우는 여행의 루트가 중국을 지나 유럽까지가는 조금 긴~~과정을
고려중이기에 고민이 됩니다.
아무래도 중국과 라오스 베트남등을 지나려면 비포장 도로도 상당수 있을듯 하고
그렇다면 MTB가 더 좋은 선택이 아닐까? 싶습니다.
물론 타이어는 도로용과 산악용을 모두 들고 가야겠지요.
그러던중 송파 삼천리에서 최근에 팔고 있는 기획상품?인
wheeler pro 39를 보았습니다. 599,000원 이더군요.
이 상품이 어떤놈인지..
정말 송파 삼천리에서 말하듯 괜찮은 놈인지
여행용으로 쓰기에 적당한 놈인지
무척이나 궁금합니다.
너무 무거운건 아닐까? 걱정되기도 하고요.
동시에 창이 뜨는 cello CXC 2000s 에어도 가볍다고 자랑을 해서
땡기기는 한데...
저같은 경우 극한지를 타는 경우는 거의 없다고 봐야하기에
매우 가볍고 매우 튼튼한 고급형 자전거는 필요없거든요..
준전문가이신 회원님들의 많은 조언 부탁드립니다.
도와주세요~~~
회사에 출근하자마자 접속했는데 다른 접속한 분이 300분이 넘네요~~놀라워라~~
저는 여행용 자전거를 찾기위해 열심히 왈바를 서핑하고 있는 초보 바이커입니다.
여행용으로는 투어링 자전거가 좋다고 하는데...
저같은 경우는 여행의 루트가 중국을 지나 유럽까지가는 조금 긴~~과정을
고려중이기에 고민이 됩니다.
아무래도 중국과 라오스 베트남등을 지나려면 비포장 도로도 상당수 있을듯 하고
그렇다면 MTB가 더 좋은 선택이 아닐까? 싶습니다.
물론 타이어는 도로용과 산악용을 모두 들고 가야겠지요.
그러던중 송파 삼천리에서 최근에 팔고 있는 기획상품?인
wheeler pro 39를 보았습니다. 599,000원 이더군요.
이 상품이 어떤놈인지..
정말 송파 삼천리에서 말하듯 괜찮은 놈인지
여행용으로 쓰기에 적당한 놈인지
무척이나 궁금합니다.
너무 무거운건 아닐까? 걱정되기도 하고요.
동시에 창이 뜨는 cello CXC 2000s 에어도 가볍다고 자랑을 해서
땡기기는 한데...
저같은 경우 극한지를 타는 경우는 거의 없다고 봐야하기에
매우 가볍고 매우 튼튼한 고급형 자전거는 필요없거든요..
준전문가이신 회원님들의 많은 조언 부탁드립니다.
도와주세요~~~
답변 (6)

며칠전에 들렸을때 봤는데.. 괜찮아 보이던데요.
달려있던 샥도 가격 생각해 봤을때는 제법 부드러웠구.. 부품이야 뭐 다 데오레니까..
여행용으로 구입하신다면 어찌보면 과분할지도 모르겠네요.
산악자전거야 대개의 충격에선 대부분 아무런 문제가 없으니까요...
오히려 여행갈때 짐이 한쪽에만 치우치지 않게 앞 핸들바나 뒤 짐받이등에
적당히 배분해서 달고가는게 더 중요합니다. 그래야 자전거에도 무리 안가거든요.
무게는.. 그가격에 그정도면 적당한것 아닐런지... 몇 키로 줄여보려면 수백만원
깨지니까요.. 어차피 무게는 신경끄시고 타는게 좋을듯합니다.
달려있던 샥도 가격 생각해 봤을때는 제법 부드러웠구.. 부품이야 뭐 다 데오레니까..
여행용으로 구입하신다면 어찌보면 과분할지도 모르겠네요.
산악자전거야 대개의 충격에선 대부분 아무런 문제가 없으니까요...
오히려 여행갈때 짐이 한쪽에만 치우치지 않게 앞 핸들바나 뒤 짐받이등에
적당히 배분해서 달고가는게 더 중요합니다. 그래야 자전거에도 무리 안가거든요.
무게는.. 그가격에 그정도면 적당한것 아닐런지... 몇 키로 줄여보려면 수백만원
깨지니까요.. 어차피 무게는 신경끄시고 타는게 좋을듯합니다.
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