1) 우선 무겁습니다.
2) 락 기능이 없는 샥을 사용한다면, 힘손실이 많이 발생합니다.
3) 리어샥의 바빙이 있는 기종도 힘손실이 많이 발생합니다.
4) 속도를 내기위한 자세와 산을 타기 위한 자세는 많이 다르며,
후자의 컨트롤 위주로 세팅된 올마운틴의 경우에는 자세가 속도를 내기가 많이 불편합니다.

엔진만 좋다면야.....자전거가 문제가 되겠습니까??

무거워서 힘듭니다 ㅎㅎ
그리고 혼자서 하는 장거리라면 상관없지만, 다른 XC 자전거들과 함께 장거리를 하면 민폐를 끼칠 수 도 있고, 따라갈려면 거품 물어야 됩니다.

이름데로 산에서 재미있게 타는 자전거인것 같습니다.

엔진만 좋으면 다운힐차로도 속초까지 갑니다. 12시간만에...

xc 나 all mountain 이나...

MTB로 도로를 오랜시간 달린다는 자체가..

전 별로라고 생각합니다...

산으로 갑시다.. 산..

ㅋㅋㅋㅋ... 그렇다면 올마운틴은 산에서 xc에 비해 도로주행 못하는 값어치를 하나요?

네 도로 주행에서의 손실은 보전한다고 보는데요..

코란도 같은(특정차량 거들먹여 죄송 ^^) 4륜구동형 차량이 소나타 같은 차량과 포장된 도로를 주행하면 어느차가 더 경쾌할까요? ㅎㅎ 비포장 가면 단번에 역전되지만..