+로 될경우 샥이 딱딱해지구요 - 를 해놓으면 샥이 물렁해집니다 도로에서탈때나 업힐할때는 +에 맞춰놓구 싱클타실땐 -해놓으시면될껄요

댐핑도 여러 종류가 있습니다만, 기본적으로 댐핑이라는 건 저항이라고 생각하는게 쉽습니다.
컴프레션 댐핑, 즉 샥이 압축될 때 작용하는 댐핑은 저항이 크면 샥이 들어가는 속도가 그만큼 느려지게 되는 것이죠. 반대인 리바운드 댐핑 즉 압축된 샥이 복원될 때 작용하는 댐핑도 마찬가지로 댐핑이 +방향이면 그만큼 저항이 커져서 복원되는 속도가 느려지는 겁니다.

그런데 리바운드 댐핑기능이 어떤 역할을 하는가가 궁금하거든요. 복원되는 속도가 느리고 빠른 작용의 효과가 무엇인가 하는 겁니다.