해결 안된 질문
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앞 드레일러 탑벤드와 다운벤드의 차이점
추천 수 ( 0 )안녕하세요 ^^
이번에 다시 조립하면서 앞 드레일러를 탑벤드(겸용)을 사용하고 있습니다.
다운벤드에 눈이 익어서 이번에 탑벤드를 쓰니 좀 이상해 보이네요
겸용이라서 괜찮다는데 무슨 문제점이 있을까요?
장,단점이 있다면 답 부탁 드립니다.
감사합니다.
이번에 다시 조립하면서 앞 드레일러를 탑벤드(겸용)을 사용하고 있습니다.
다운벤드에 눈이 익어서 이번에 탑벤드를 쓰니 좀 이상해 보이네요
겸용이라서 괜찮다는데 무슨 문제점이 있을까요?
장,단점이 있다면 답 부탁 드립니다.
감사합니다.
답변 (2)
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거의 대부분의 하드테일은 탑 다운 다 가능하지만 또한 반대로 대부분의 풀샥들은 탑 다운 어느 한쪽만 가능합니다.
스페셜 에픽 다운밴드만 가능, 엘써쓰 트루쓰 탑밴드만 가능. 이런식으로요//// 부품 모아 조립하시는 분 드레일러 잘 모르고 구입했다가 낭패 보는 경우 많이 봤습니다. ㅋㅋㅋ 잘 알아보구 구입해야 합니다.
그리고 대부분의 하드테일이라 해도 탑밴드를 사용할 경우 물톤통케이지를 장착 못하는 경우도 있습니다. (세븐의 경우 그랬지요..) 그래서 다운밴드를 사용했지요.
두 드레일러중 선택이 가능하다면 전 다운밴드를 추천합니다. 탑밴드에 비해 결속력이 더 강합니다. 하드테일이므로 다운밴드를 추천합니다.
스페셜 에픽 다운밴드만 가능, 엘써쓰 트루쓰 탑밴드만 가능. 이런식으로요//// 부품 모아 조립하시는 분 드레일러 잘 모르고 구입했다가 낭패 보는 경우 많이 봤습니다. ㅋㅋㅋ 잘 알아보구 구입해야 합니다.
그리고 대부분의 하드테일이라 해도 탑밴드를 사용할 경우 물톤통케이지를 장착 못하는 경우도 있습니다. (세븐의 경우 그랬지요..) 그래서 다운밴드를 사용했지요.
두 드레일러중 선택이 가능하다면 전 다운밴드를 추천합니다. 탑밴드에 비해 결속력이 더 강합니다. 하드테일이므로 다운밴드를 추천합니다.
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