ㅎㅎ.....무슨 선수도 아니고, 죽어라 페달질 할 필요가 있을까요? 우리는 여가시간에 자전거를 타는것뿐 입니다. 풀샥이 훨씬 재미있고, 몸의 피로도 덜옵니다.(다소 가벼운잔차라는 전제하에..) 오르막에서 힘들땐 내리면 됩니다. 로드를 타려면 타이어를 로드용으로 바꾸면 될것이구요. 그리고 고르지못한 지형의 오르막에선 풀샥이 더 좋은성능을 나타냅니다. 반드시 풀샥으로 하십시오. 200후반~300초반이면 상당히 좋은 XC용풀샥을 마련하실수 있습니다.
^^*)

그럴리가 있나요.. 풀샥이 하드텔보다 못하다면 비싼돈 주고 풀샥을 쓸 이유가 없죠. 요즘나오는 풀샥은 xc나 올마운틴 계열이면 바빙이 적어서 업힐시 하드텔과 큰 차이 없습니다. 제 경우엔 풀샥이 접지력이 좋아서 하드텔보다 유리합니다. 다운힐시에도 엉덩이를 들고 내려오더라도 하드텔이라면 뒷바퀴가 통통 튀게마련이죠. 풀샥은 그 튀는걸 잡아주기때문에 더 안정적으로 내려올 수 있습니다. 가벼운 임도 정도라면 하드텔이 나을지도 모르지만 좀 험한길이라면 풀샥이 좋죠

고맙습니다. 잉잉

ㅎㅎㅎ...다운힐시에도 거의 엉덩이를 안장에 올려놓는 일이 없다.....하드테일 이야기죠...풀샥은 달라요..ㅋㅋㅋ....그리고 업힐시의 장점은 윗분들 말씀처럼 고르지 못한 지형에서..하드테일들 아이쿠 아이쿠 엉덩이야 하는데..풀샥은 쫙쫙 올라가줍니다. 도로 라이딩..풀샥으로 충분합니다. 요즘 풀샥들 락 장치 다 있고, 좋은 모델들은 하드테일 보다 가벼운데요..얼마나 빨리 쏘시는지 모르겠지만...ㅎㅎㅎ....즐기시려면 풀샥이 쵝오~~~ㅋㅋ

개인적인 소견으로..
풀샥 타고나니 하드테일을 왜 타는지 모르겠다는 생각이듭니다.
생활잔차 풀샥과 비교하지마세요. 전 입문용풀샥이지만 바빙이란걸 모르고 타고다닙니다.

나름대로 특성과 차이점이 있습니다
뭐가 좋고 그름은 타는 본인이 하는것이 원칙이다
내가 타는 스타일과 내가 좋아하는 방식이 있으며
어떻게 즐기는 가는 본인이 좋으면 되는겁니다
누가 뭐라 해도 내가 좋고 내스타일에 맞으면 그만이죠
처음 접 할 때는 조언을 듣고 리뷰도 많이 보세요
결정은그때해도 늦지않으니까요
모든결정은 본인이하며 타는것도 본인입니다
무엇으로 갈아 타도 좋기만 하지는 않을겁니다 언잰가 아님 자주 불편할 때도 있을겁니다
하지만 불편함을 덜느끼면 더할 나위 없겠죠
부디 좋은결정 하십시요

아 그런데..풀샥이 어쩌고 저쩌고..하시는 분들 중에...풀샥 자전거 타보신 분들은 거의 없는 것 같은데요.....................안 그런가요? 풀샥이랑 하드텔 2가지 다 가지고 계신분 제외...풀샥에서 하드텔로 전향하신분 제외.....그냥 누가 그러더라........가..대부분..

저두 얼마전까지 하드텔 타다가 풀샥이 너무 타고 싶어 퓨얼90하나 저질렀습니다. 몇일 타보진 않았지만, 업힐이나 다운힐시 상당히 만족하고 타고 있습니다.
물론 자전거 grade 차이도 있겠지만, 풀샥 너무 좋습니다.

답변감사합니다.

두대 다 있으면 예술이지만 단 한대라면 풀샥이 근소하게 승!

죽자고 레이싱만 하실게 아니시라면 풀샥이죠!!! 하드테일타다가 풀샥으로 바꾸니 재미도 있고 몸도 편하더군요. 요즘은 바빙제어때문에 업힐도 나름대로 잘 갑니다.

취향차이죠.

하드테일은 도로주행시 좀더빠르고 , 긴 오르막에는 좀더 빨리올라가고 힘이 들던다
풀샥은 도로주행시 좀 늧고 , 짧은오르막 거친길 업힐은 풀샥이 치고 올라가기 편함,
다운힐시 풀샥이 좀더 빠르고 편안하게 내려가고 하드데일은 뒷바퀴가 튀는 현상이 발생해서
속도를 좀 줄이고 내려가게됨 전 풀샥 xc 하드데일 두대 보유하고 있음.
xc 시합은 하드테일이 유리하다고 생각 함.
동호회 라이딩은 풀샥이 좋음 편한함 승차감 굿
나이가 좀 젊다면 풀샥이 좋음 , 똑 같은 거리 산 주행시 에너지 소모는 풀샥이 많이 소모

프리라이딩~ 함께해요~

저도 하드텔타다 풀샥타는데 훨잼납니다. 제께 프리계열올마운틴이라 무겁지만 잼납니다.ㅋㅋㅋ

그런 것 같네요, 정확한 정의를 내리기엔 라이더 본인의 스타일에 따라 선호하는 잔차가 정해 지리라 생각됩니다. 하드테일도 산악 자전거고, 플샥도 산악 자전거잖아요??

제가 지금 딱 이고민하고 있는데요.. 몇달후 제니우스지를까 합니다...
위에 고민들에 딱 좋은거 같아요..ㅋㅋㅋ 초보생각입니다...
바빙도 적게 조절할수도 있고.... 중요한거 무게또한...

당연히 풀샥.... 훨씬 재밌습니다.. 하드테일 탈 때 산에서 실력으로 못 내려오던 곳들도 풀샥으로 큰 어려움 없이 내려올 수 있습니다. 계단 타기도 훨씬 쉽고여... 도로에서는 풀샥타고 속초도 충분히 갑니다... 하드테일 타다 풀샥으로 오면 다시 하드테일로 가기 싫어집니다.

하드테일이다 풀샥이다 각각 장점과 단점이 있죠
전 하드테일 풀샥xc 다운힐 3대를 보유 하고 있어서 각각의 장점 단점 조금은 알수있을 것
같은데요 완벽함은 없어요 하나 좋으면 하나는 부족하기 마련이죠
하드데일 스카핀(크로몰리) 10.3키로 . 풀샥xc 트루스 12.5키로
다운힐 브이피-프리 18.2키로
제가 느낀점이 다른 분의 선택에 도움이 되었음 좋겠네요
하드데일 도로주행시 분명히 조금 빠름니다 산 라이딩 시 긴 업힐시 힐이 덜 든다.
xc시합용 또는 빠른 라이딩에 적함하다. 단 다운힐엔 풀샥만큼 안락하지도 않고 속도도
좀 늧은 편이다 거친 다운힐에 불안하다.
다운힐 시 뒷바퀴 쿵 쿵하고 떨어지는 느낌 불안할 수도 , 즐길 수도 있 잖아요.
풀샥은 잛고 거친노면을 치고 올라가는데는 풀샥이 유리하다.
다운힐 시 정말 편한하고 험한 노면을 거침없이 내려간다
자전거의 재미는 풀샥이 훨씬 좋다.
긴 업힐 시 도로 장거리를 빠르게 달릴 시 에너지 소모가 하드테일 보단 더 소모된다
제가 생각 하기엔 40대 미만은 풀샥이 즐기기에 좋고 40대 이후 체력이 좀 .. 하다면
하드테일이 좋을 것 같다.
물론 개인적 체력이나 스타일에 따라 다르겠지만
하드테일 , 풀샥 어떤 자건거라도 산을 타고 즐기기엔 조금도 부족함이 없다.
난 자전거를 아끼고 즐기는 매니아라고 생각하고 라이딩을 즐기고 싶다.

다운힐 프이피-프리는 다음에 좀더 라이딩후에 평가할께요.
다운힐시 정말 .. 환상적이건 틀림 없지만 .....