Q & A

해결 안된 질문

데오레급이 필요할까요??

joie 2005.09.15 13:39 내공 포인트

첨부 (1)

답변 (7)

보여주기 :

ssy0202 2005.09.15 13:48

당장은 타시는데 괜찮을거 같습니다 다만... 맘에 걸리는건... 지름신의 강림이죠... ^,,^
저 같음 얼마 안탄 중고 데오레급으로 잘 잡아보겠습니다..... 저라면 말이죠 ^^

알투스 부터 XT까지 사용해본 경험으로 말씀드리자면,(지금은 풀데오레만 이용합니다)
데오레급이 필요한 이유가 딱 한가지 있습니다.
무게도 아니고 드레일러 단수도 별 문제가 안됩니다. 제 경험으론 데오레급부터 그래도
내구성이 좀 있더군요. 정비만 잘 해주면 아세라도 데오레 못지 않습니다만 그래도
내구성(허브나 구동계열쪽)에 관해 데오레급을 선호합니다.
잔차질의 첫번째는 잔차인의 잔차에 대한 열정이고, 그 다음이 정비 등등...
스펙은 한참 뒤에나 순번이 있습니다.^^

의견 (0)

upgrader 2005.09.15 14:11

21단짜리 시마노 SIS인가 그걸로도 산에 갔습니다. 물론 타는데 전혀 지장없었구요
지금은 알리비오랑 데오레 조합 24단인데 전혀 문제없이 타고 있습니다.
엔진은되는데 자전거가 안따라준다는 느낌이 들때 바꿔주시면 될겁니다. 더구나 가난한 학생이면 더욱 더 그렇구요.
자꾸 욕심만 앞선다면 데오레 달고나서도 XTR달고싶어 안달이 날겁니다.
모든건 마음속에 있는거니깐요. ㅋㅋ

의견 (0)

시원한 맥주 2005.09.15 14:35

곧그분이오십니다... 경사가심한곳이라면 27단 유용하구요 도로에서는차이없습니다.
저는24단타다가 27단의유혹에못이겨서 완차새로사는비극이...

의견 (0)

야메[원이] 2005.09.15 14:54

앞샥 뒷샥 하나도 없는 생활잔차로도 산에 간적 있습니다
18단이였나....

죽는줄 알았습니다만
뭐
어찌어찌 버텼습니다 =ㅛ=

24,27단은 저속의 기어가 한장 더 늘어난거 밖에 없습니다
뭐 그래서 오르막은 차이가 나지만

고속은 똑같습니다

저같으면
산에 별로 안갈꺼면
데오레로해서 세팅을 24단으로 마추고
기어를 한장 빼겠습니다

거기서 거기인데다가
저단기어는 잘 쓰이지도 않으며.....(주로 1-2 단을 써요 저는) 고속만 잘나오면 저야 뭐....

전 24단도 충분히 좋겠다고 생각합니다

그리고 24단은 알리비오입니다

해결 안된 질문

데오레급이 필요할까요??

첨부 (1)

답변 (7)

로그인

LOGIN