해결 안된 질문
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트래블 조절되는 샥
추천 수 ( 0 )처음에는 사일로를 보고있었는데 어느날 파이크가 눈에띄어 무리를 해서라도 사고싶어 기다렸습니다만.. 자세히보니 액슬방식이더라구요. 그래서 포기.
사일로 외 비슷한 가격대로 트래블 조절되는 샥 추천 좀 해주세요
될수있으면 조절범위가 넓었으면 합니다.
그리고 꼭 유턴이란 글자가 있는것만 조절가능한건가요?
사일로 외 비슷한 가격대로 트래블 조절되는 샥 추천 좀 해주세요
될수있으면 조절범위가 넓었으면 합니다.
그리고 꼭 유턴이란 글자가 있는것만 조절가능한건가요?
답변 (9)
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트러블 변환된다고 좋은 샥은 아니라 봅니다. 트러블이 몇가지로 변환이 되어도 사실은 자기 잔차에는 한가지만 사용하시는게 옳다고 봅니다. 만약 셋팅(브렉,변속)을 80mm에 해놨는데 100mm나 120mm로 변경했다고 생각해 보세요. 포크의 높이 차이도 정확히 20mm씩 높아집니다. 그럼 브렉이나 변속케이블들도 늘어나야 하겠지요. 큰차이는 아니지만 문제가 될수 있다고 봅니다.
제가 알기로는 원래 트러블 조절되는것은 프렘을 바꿀때 xc에서는 80으로 타다가 프리로 잔차를 바꾸면 그때 100이나 120으로 변경해서 사용해라고 만들어 진걸로 압니다. 그럼 포크는 하나가지고 여러가지 프렘들을 사용할 수있으니깐요. 그런데 우리나라 사람들이 워낙 머리가 좋다보니 여러가지 용도로 사용하더군요^^*
저두 변환되는포크 사용해 봤는데 사실 거의 한가지에 고정시켜 놓구 사용하게 되더라구요.
참고만 하세요^^ 허접답변입니다.
제가 알기로는 원래 트러블 조절되는것은 프렘을 바꿀때 xc에서는 80으로 타다가 프리로 잔차를 바꾸면 그때 100이나 120으로 변경해서 사용해라고 만들어 진걸로 압니다. 그럼 포크는 하나가지고 여러가지 프렘들을 사용할 수있으니깐요. 그런데 우리나라 사람들이 워낙 머리가 좋다보니 여러가지 용도로 사용하더군요^^*
저두 변환되는포크 사용해 봤는데 사실 거의 한가지에 고정시켜 놓구 사용하게 되더라구요.
참고만 하세요^^ 허접답변입니다.
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