페달쪽 베어링이 뭐죠??? 크랭크암에 있는 BB (Bottom Bracket)을 말씀하시는 건지요??
베어링 세척을 자주 해보셨나요? 베어링캡을 열고 겉에 구리스만 발라주면 다된게 아닙니다.
베어링 구름사이에 그리스가 도포되야 제대로 된것이고 베어링과 캡사이에는 실링역할을 할뿐.. 베어링 청소는 완전 분해가 된다면 베어링만빼서 캡을 모두 개방하고 솔벤트로 묵은 그리스와 오물들을 모두 세척해내고 주사기형 그리스로 베어링 하우징을 모두 도포해주시면 되겠습니다.
뒷변속 부품에 잇는 톱니바퀴라는 것이 드레일러의 풀리(pully) 를 말씀하시는것 같은데..
이 풀리에도 베어링구조로 되어있습니다. 모두 풀어서 위에 말씀드린바와 같이 청소 및 그리스 도포 한후 사용하시면 첫 구매시와 같은 매끄러운 구름성을 회복하실 수 있습니다.
(어마어마하게 그리스를 밀어넣으면 당근 구름성은 쾅이 되겄지요.. ㅋ)

제가 알기로는 두개의 뒷드레일러스프링과 풀리 베어링은 그리스가필요한데, 완전히 분해 청소 그리고 다시 그리스 주입하기전에는 너무 무리하게는 클린 하지마세요. 대충닦으시고 오일이나 피벗에 떨어뜨려도 괜찮을거예요.

하지 마세요 절대~! 담그는 순간 돈 나갑니다.

자동차 베어링 세척하고 구리스 주입하는 경험은 있습니다.
자전거는 이번이 처음이고,
비슷하리라고 생각하고 있지만,
기계마다 특성이 있기 때문에 조금 걱정되내요.