리바운드 조절레버없어도 롱노우즈로 조절가능할겁니다 .
조절레버 구입은 od캠프에 문의해보시는게 ....

샥 분해도 보단..한번 열어 보면 정말 쉬운 샥입니다. 뭐 별거 든거도 없죠..

락샥 퓨어 댐핑 오일교환법 정도만 아시면 쉽게 합니다~

참고로 사일로는 댐핑 오일 뿐만 아니라 샥 부츠의 윤활이 아주 중요합니다.

저는 한달에 한번 주기로 청소 해 주는데 아주 느낌 쥑입니다.

일단 두분 넘 감사해요..
부츠 윤활이라하면 샥 외부(튜브)에 샥오일을 조금씩 뿌려서 뻑뻑하지 않게 하라는
말씀이시죠? 그리고 리바운드 조절을 어떻게 롱노우즈로 하는지 무척 마니 궁금하군요..

조절레버대신 3mm던가....2.5mm던가...육각렌치로 조절이 가능합니다. ㅡ,.ㅡa
사일로 SL은 리바운드레버 조절범위가 720`입니다. 과하게 돌릴경우 리바운드 댐퍼에 손상이 가므로 주의해서 돌리세요~

라이딩 전/후에 스텐션 튜브에 윤활유를 바르고 몇번 꾹꾹 눌러준후 더스트씰과 스텐션 튜브에 뭍어있는 이물질을 제거해주세요~

그리고 사일로는 세미배스방식으로 부싱과 스탠션튜브를 윤활 합니다.
(semibath ; 포크의 로워레그 바닥면에 일정량의 오일을 채워서 윤활하는방식)
대략...6개월 사용후 포크를 거꾸로 세운뒤, 포크 아랫쪽 볼트를 풀고 로워레그를 살짝 들어올려서 볼트 구멍과 ROD 사이에 틈을 만들고, 그 틈으로 포크오일을 각각 15cc 주입해주면 됩니다.

뭣보다...1년 사용후 전체 오버홀을 해주시는것이 가장 좋습니다. ^^

OD 순 도둑놈들입니다.
U-Turn 다이알 따로 사려고 알아봤는데, 그 쪼매난 플라스틱 쪼가리가 20000원이랍니다. 승질나서 제가 직접 알미늄 벌크로 깎기로 했습니다. 원판 조그만 것에 정 중앙 육각 구멍만 내면 되겠더군요.

모든 분들 관심가져주셔서 감사합니다..
큰 도움이 되었습니다.. 특히 곤잘레스님 감사합니다..