안 다심심이 좋을 듯 .....
그 돈모아 나중에 더 좋은 자전거를 사심이 어떨지 .(저의 개인적이 생각^^;;)

일단 달수는 있나요? 달아도 되나요?

엠티비용 뒷샥을 일반잔차에 다실려면 우선 아이투아이 길이가 맞아야 하구요...
디스크브렉하실려면 프레임과 앞쇼바에 디스크 마운트가 있어야 합니다
뒷기어, 앞기어 -> 스프라켓과 크랭크를 말씀하시는 건지 뒷드레일러와 앞드레일러를
말씀하시는 건지 정확히 모르겠네요...
스프라켓과 크랭크를 바꾸신다면 일반 잔차값보다 더 나옵니다...ㅡ.ㅡ
드레일러만 교체하신다고 해도 왠만한 일반 잔차 값 나오구요...

제 개인적인 결론은요
위의 조건을 다 만족한다 하여도 절대 비추입니다..
엠티비프레임이 좋은 것에다가 다른 부속품을 좋은 것으로 한다면야 추천이지만은요
일반잔차에다 하시게 되면은요
나중에 돈 그만큼 또 들어갑니다...

참고하세요~

나머지는 고수분께 패쑤~

일반 자전거에 뒷드레일러 달수 있는 행어부분이 없으면 못답니다.
그리고 달려있더라도 데오레나 XT 스프라켓 쓰시려면 최소한 뒷휠셋 바꿔야합니다.
앞기어도 엠티비용으로 바꾸시려면 크랭크, 비비도 바꾸셔야합니다.
그리고 디스크브렉 다신다니 앞휠셋도 바꾸셔야합니다.
결과적으로는 20만원짜리 사셔서 남는건...
핸들바, 스템, 안장, 프레임만 쓰시겠다는 결과가 되는데...
20만원에 조금 더 모아서 중고 프레임 사시는게 나을듯 합니다.

하 지 마 세 요... 결국 그렇게 되면 그 급에 맞는 완차 사는가격 나옵니다.
그리고나서 남는 부품으로 20만원 짜리 잔차는 새로 하나 만들어도 되실껄요??
프레임만 바꾸면 완전 딴차 조립 하는게 될것같습니다...
비추입니다.