윤활방식및 댐핑구조에 따라 좀 틀린데요 소위 오픈배스방식이라는 로우레그에
댐핑액이 차있는 구조이면 (요즘은 안쓰는것 같던데..) 않좋을 수 있겠네요.
근데 속에 카트리지 형식으로 댐핑부가 들어있는 샥이라면
로우레그의 리데나 부분에 그리스만 충분히 주입해 주시고 타시면
흠집과 리데나 사이의 공간에 의한 이물질 침투는 크게 걱정 안하셔도 된다고 봅니다.
그대신 깨끗한 스텐션에 비해서 내부 그리스 주입 및 청소는 자주 해줘야 하겠네요.

포크는 02년 시드레이스입니다...
용어를 잘모르니 글이해가가 어렵네요..
시드면 속에 카트리지 형식으로 댐핑부가 들어있는 샥 이겠죠?

시드는 스탠션 내부에 카트리지 방식으로 내장되어 있기 때문에 큰 문제 없을듯 합니다. 로우레그쪽의 리데나는 단순히 윤할역할만 하니까 그 정도라면 사용상은 문제 없습니다. 다만 리데나의 수명이 짧아지겠죠.

아네... 그렇군요..
그런데 리데나가 실링을 말하시는것 맞으시죠? 회색고무(플라스틱인지..?)요..

윗두분들 답변 감사드립니다^^