앞 기어를 체인링이라하고 뒷 기어를 스프라겥이라고 하죠 앞,뒤 공히 프레임쪽에서 바깥쪽으로 1~3,1~9단 이렇게 됩니다 단수라는 것은 앞과 뒤를 곱했을때의 수가 되지요 단수가 높을수록 속도는 많이 나지만 힘은 많이 들고요 기어체인지 레바를 작동하면서 체인이 어떻게 움직이나 잘 살펴보세요 통상 라이딩하실때는 앞 2단에 놓으시고 뒤는 빡세지 않은 단수를 골라서 하시되 라이딩중 힘이 든다싶으면 한단(또는 여러단) 내려주시고 힘에 여유가 있다 싶으면 한단(또는 여러단) 올려주시고 힘의 안배를 하면서 타세요 그리고 기어체인지하실때는 항상(평지도 마찬가지 특히 언덕 오르막에서는 더 더욱) 체인지순간 페달에서 힘을 빼시고 하시면 부드럽게 된답니다
안장높이와 관련해서는 발이 지면에 닿아야한다기보다는 벽에 붙어 서서 본인의 사타구니에 두꺼운 책을 끼워넣은다음(바짝 올리세요) 사타구니까지의 길이를 재십시오 그런다음 x0.885를 하시면 본인의 안장높이가 됩니다 안장높이를 맞추실때는 안장위에 빳빳한 책등을 수평되게 올려놓은다음 그 지점(시트튜브와 평행돠게)에서 크랭크센터까지의 거리가 측정한 수치가 되게 하십시오

빠른 답변 정말감사합니다 예전에 자동차를 장만했을때보다 훠~얼 기분이 좋았습니다
밀알님외에 여러고수님들의 조언으로 무사히(?)장만했습니다 여러분 정말 감사합니다
생활잔차(21단)탈때는 평지에서는 거의 앞기어는3단 뒷기어는 7단 이렇게 탔었는데요
그럼 mtb는 앞기어3단은 주로 어떨때 사용하는지요?

대개 다운힐시에 사용하죠

축하합니다.
드디어 이루셨군요.
저에게도 꼭 구입내역에 대하여 쪽지나 메일좀 주세요.

추카..추카..추카.. 연락주세요 csr0728@paran.com

예 감사 합니다 많은 도움이 되었습니다
sang1105님 쪽지 보냈습니다

축하합니다.

구입내역은 대략 어떻게 되는지?