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해결 안된 질문

초경량 자전거라고 아시나요???

nayanattl 2005.10.25 15:22 내공 포인트

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Abra_Ham 2005.10.25 15:37

반갑습니다. 저도 기계공학 전공이고 마지막 학기에요. 나름대로 자전거를 열심히 공부했죠.
처음부터 타오르는 열정에 물을 끼얹는 게 아닌가 싶긴 합니다만, 링크하신 자전거에 신테시, 쉬몰케 부품이 들어간 것을 보니 200만원으로는 불가능이라고 말할 수밖에 없습니다. 그리고, 대부분의 초경량 부품들은 라이더의 체중 제한이 있을 수밖에 없습니다.
결국, 자전거의 상식을 벗어나서 제작해야 될텐데... 외발자전거 만들면 안 되는 건가요?

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bb8750 2005.10.25 15:38

3키로 면 충분히 가능할걸로 생각 합니다....100킬로인 사람이 탈수 만 있다면...기어 1단으로하구 브레이크1개달구 핸들 스탬 일체형으로용접 휠하구 프램 용접(싸이즈)이 문제인거 같은데....아무튼 기대 됩니다..화이팅

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개인크릭 2005.10.25 15:42

도전정신은 높이 사드리고 싶지만 위의 제품들은 자전거 제조분야의 최고기술들로 만들어진
것입니다. 제작비용 200은 좀 힘들지 않을까요..

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토마토 2005.10.25 15:43

도저히 상상이 안가는 무게군요. 안된다는 말씀보다는 금액 책정에 문제가 있을거 같습니다. 프레임 싸이즈를 어떻게 생각하시는지 모르겠는데, 폴딩타입이라면 몰라도 링크거신 크기의 자전거라면, 프레임 값도 대지 못할 금액입니다. 3kg에 200은 좌절이란 말씀밖에는...

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토마토 2005.10.25 16:05

몇 자 더썼는데 지웁니다. ^^ 일단 좀더 검색해보세요.

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kakajoa 2005.10.25 17:03

200으론 바퀴도 못만들듯~~

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ray0412 2005.10.25 17:32

카본차체에다가 16인치~20인치 정도의 작은휠...
타이어는 1인치 이하로...
브렉 1개, 체인링 1개, 스프라켓 1개...
이것도 아니면 경량화의 최고봉 고무벨트...
아니면 앞바퀴에 페달달기...

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Fany 2005.10.25 17:34

저 자전거의 부품들을 일일히 다 만드시긴 불가능하실테구요.. 저런 무게에 구동이 가능한 부품 하나하나를 만들기 위해서 각각의 회사에서 엄청난 돈을 쏟아부으면서 수년동안 노력을 해서 나온거니깐요.
그렇다고 부품을 구입하여 경량 자전거를 조립하기엔.. 저 부품 하나하나 값이 장난아니죠.
경량 부품을 직접 제작하고 계신 kohosis 님께 조언을 구해보심이 어떨까 합니다.

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lck1489 2005.10.25 18:01

작게만드신다니... 아주 아주 작게만 한다면... 될까요?되겠죠???

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路雲 2005.10.25 18:46

기계과 분들이시라면(저도 기계과 였습니다) 6명이서 나눠서 치밀하게 설계를 하시고 부품을 다 깎아 만드시고 프레임도 카본으로 대학원생들의 지원을 받아 만드신다면 목표에 접근한 자전거를 만들 수 있지 않을까라는 생각을 해 봅니다. 게다가, 재료와 제작비용 및 부품은 여기저기서 발로 뛰시면 충분히 지원을 받을 수 있을 것으로 사료됩니다.

성공과 실패는 논외로 치고 멋진 도전이 되실 것 같습니다.

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deucal 2005.10.25 19:03

3KG 이내라면 불가능하다고 생각합니다. 3.7KG 이내라면 위 링크의 자전거를 참조하여 제작이 가능할 것으로 보입니다만. 금액에 신경쓰지 마시고 초기 금액의 몇배가 들어간다 하더라고 스폰을 받던지 하는 방식으로 추진해보시길 바랍니다. 그만한 가치가 있으니까요.

우선 몸체인 프레임부터 제조하시기 힘들텐데요. 일반적인 경량 프레임이 1.2KG이고 800G 이내로 제조할 수 있는 기술력이 국내에 있을까 의문이...

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청아 2005.10.25 19:07

도전 정신은 높이 살만하네요...하지만 제 생각에 200억을 들여서라도 상용가능한 3키로대 자전거를 만들 수 있다면 대박이 아닐까 생각됩니다. 그만큼 쉽지 않다고 봐야겠지요.

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게리피쉭 2005.10.25 20:09

단순 구동까진 가능할지도...그러나 실용화는 안된다고 보여집니다. 저 링크에 나온 자전거도 제작사에서 가격포기하고 돈 생각안할 사람은 사이소! 하는 생각으로 제작한 걸텐데 -_-;..
일단 예산부터가 안되는군요. 저기쓰인 휠셋만해도 가지고 계신 예산인 200을 훌쩍 넘겨버리는 겁니다.

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kohosis 2005.10.25 20:11

우리나라 기술력은 지금 자전거 만드는 업체의 기술력보다 휠씬더높은 수준입니다
무츠의 비드가 정교하다고 하시지만 훌씬더 비드를 말끔히 내실수있는분들도 많이 계신답니다
튜빙조건을 맞춰어보세요
케욘의 바이크도 헛점 투성이랍니다
하이엔드로 갈수록 문제는 더많이 생기구요
알루미늄 파이프의 최적설계로 주로 용점을 선택하세요
안장도 알로이로 시트포스트와 용접하시구요
용접말고는 지그나 가공피팅 금형가격도 200만원이 넘는답니다^^

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jonah1 2005.10.25 21:28

체인링에 카본을 조합한 건 처음 보네요....("0""0")
이건 돈 문제를 벗어나서, 많은 노하우가 축적되어 나온 것 같은데요.

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skywalker 2005.10.25 22:12

내구를 생각하지 않는다면 불가능할 것도 없겠죠.
기존의 자전거 형태로 똑같이 간다면 어려울것 같고요, 물론 돈으로 바르면 혹시 모르겠습니다만... 바퀴야 어쩔 수 없으니 일단 프레임 구조에서부터 발상의 전환이 필요할 듯 싶습니다.
예를들어 현수교 아이디어를 프레임 구성에 차용한다든지 하는거죠.
일단 직접 깎을 수 없는 것은 기성의 최경량 부품을 사용하고 직접 만들 수 있는 부분에서 아이디어를 동원하시길 바랍니다. 27단일 필요는 없잖아요? 최대한 하중을 버티며 단순하게... 그게 기계공학이겠죠...
좋은 결과 있으시길...

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ksj7680 2005.10.25 22:38

일본에서 만들었다는 대나무 자전거가 생각나네요..그건 몇kg일까요???

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무한궤도 2005.10.25 23:08

그냥 대나무가 아니라 에폭시같은걸 먹여서 단단한 놈으로 만들었다고 들었습니다.

가벼운게 목적이 아니라 특이한게 목적이었을듯 싶은데..

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무한궤도 2005.10.25 23:10

단순히 3키로 짜리 자전거를 만들고 싶으시다면야 가능도 할듯 싶은데요..

그치만 링크의 자전거와 같이 모든 기능을 갖추면서 3키로대가 힘든거겠죠..

라이트바이크의 것들도 사이클 부품들 쓴 애들 많던데 그건 역시 좀 그렇죠..

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토마토 2005.10.26 00:35

답은하나... 검색해보시고 현실적인 무게로 도전하세요. 현존하는 공학도들이 모자라서 3kg대의 자전거를 못만드는게 아닙니다. 10kg대의 자전거를 만들다 노하우가 쌓이면 3kg도 가능하리라 생각됩니다. 그러나 시작부터 3kg는 아니라고 생각됩니다. 암튼 힘내시고 좋은결과 왈바에 올려주시기 바랍니다. 쓴답이라도 여기분들이 조언은 충실히 해주실겁니다. ^^)/ 화이팅

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nayanattl 2005.10.26 19:40

님들의 많은 의견감사히 받아드리겠습니다...
링크에 있는 자전거를 모델로 하자는 것이 아니라...자전거의 구동의 형태를 갖춘...
단순...라이더를 만드는게 저희의 목적이라고 말씀드리고 싶네요..
바퀴둘...프레임...포크..단순안장...간단한 핸들과....체인을 최대로 배제한 구동장치까지.
200만원으로 만들려니 힘이들지만..
저희가 많이 노력할테니...실행이 안되더라도..지금처럼 많은 조언바랍니다..
지금...님께..200만원 줄테니...자전거 형식의 굴러가는거 만들어 봐라..
한다면 흥미있지 않나요???,.,,,,^^
계속 응원해주고 지켜봐주세요...^^

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