1. 생활자전거를 만들던 브랜드였으나 몇년전 대략 3~4년전부터 MTB도 만들고 있음.
장점 : 가격대비 구동계 성능이 좋음
단점 : 아직 산악용으론 인지도가 없음.
2. 단순 시마노 등급으로만 본다면 입문용 + 아주미약한 중급용...
3. 비교자체가 우스으며
표면적이 이유는 그랜져와 티코와의 승차감 차이라고 생각하시면 편할것 같습니다.
내면적인 다른이유로는 뽀대와 자랑하고 싶은 마음 때문에도 적지않게들 하십니다.
그렇기에 윗등급으로 가는것입니다.

이상 허접 답변이었습니다.

저도 모나코 타는데요. 첨엔 데오레까지만 써보자 -> 이왕 LX구입했으니 여기까지만 쓰고 욕심 그만 부리자 -> 아냐 그래도 XT까지 가보고 이생활 접자 -> 에이 이왕 탄거 중고 XTR 구해서 조금씩 바꿔보자 이렇게 되요. ㅜ.ㅜ 전 아직 브랜드 욕심은 없어서 다행인데 앞으로도 브랜드 욕심 안가지도록 마인드콘트롤 할려구요. 브랜드 따지면 이글*2~3배는 깨집니다. 어떻게 보면 이글은 네임이 없어서 남들 이목을 안끌고 편하게 탈수도 있는 장점도 있어요. 젊은 애들이 벤츠타고 다니면 고운 눈초리로 안보죠. 같은 이치라고 생각합니다. 하이파이 스피커, AV, 퀄리아 헤드폰등의 유혹에 안빠지고 잘버터 왔는데요. 자전거도 저렴한 하이파이 스피커정돈 되요. 나름대로 선을 긋고 자기만족하는게 최선이라고 봅니다.

1 생활자전거를 만들던 브랜드였으나 몇년전 대략 3~4년전부터 MTB도 만들고 있음.
장점 : 가격대비 구동계 성능이 좋음 구동계 시마노로 통하죠~같은가격에 1등급위 탈수있음
2 Lx를 중급용이라 말하고싶어요 산탈수있음~
3비교 할수있음 프레임 단단함 탄력 몸에맞는냐~ 승차감따지면 저가 풀샥쓰셈
맘에 안들면 프레임 바꾸면되는거고~
사실상 시마노빼면 프래임만 다를뿐 그게구거 ~ 독보적이죠 MS나 인텔처럼

가격대비 성능이 가장~좋은 입문용 모델이 아닌가 생각하구요. LX급정도면, 더이상 업글하지 않아도 되지 않을까요? 꼭, XT급 이상이 중급이네...이런거 보다 일단 그냥 즐기며 타시길 바랍니다. 저는 알리비오급 (LX>데오레>알리비오)으로도 정말 즐겁게 탔습니다. 산도 타보고...날라다녔습니다. 워낙 허벅지 힘이 좋아서요...^-^ LX급이면 글쓰신분 말씀처럼 평생타실수도 있습니다. 여가운동으로만 타신다면, 사치일수도...