에픽은 하드테일같은 풀샥이라고 정평이 나있죠 NRS 도 그렇구요 풀샥의 부드러움을 느끼시려면 다른녀석으로 알아보심이 어떠신지요 이쁘기는 정말이쁘죠 메리다에두 에픽처럼 생긴 녀석들이 있으니 한번 가보세요 옆에 산바다스포츠에 가셔서 메리다 한번보시길바랍니다 참고로 저는 산바다랑 전혀 상관없는 사람이구요^^;

저도 에픽이냐 스텀점프 FSR 이냐 고민하고있는 사람입니다. 정말 고민만 됩니다. 둘다 타보신분 계신지요? 의견 주시면 정말 감사하겠습니다. 답글이 아니라서 죄송합니다.

현재 에스웍 에픽 타고 있습니다.
리어샥에 브레인 기능이 있어
- 포장도로에서는 하드테일과 같이 샥이 먹지 않습니다.
- 비포장, 특히 다운힐 구간에서는 아주 잘 작동합니다.
반응속도 및 반응정도(노면의 거칠기에 따른 샥 작동 여부를 조절)를 노면 상태에 따라
조절 가능하기 때문에 지형 상태에 따라 적절히 조절할 수 있어 아주 편리합니다.
물론 다운 힐 구간에서는 뒷샥이 받쳐주기 때문에 안정적이 자세 유지 가능합니다.

paul17 님 감사합니다.
그런데 브레인샥이 고장은 잘 나지 않나요 ?

1년이 거의 다 됬는데, 아직 그런 적 없습니다.
구입할 당시 처음부터 샥 하단에 기름이 묻어나와
세파스에 연락했더니만 바로 프레임 전체를 교환해주었습니다.
지금까지 별 문제 없이 잘 쓰고 있습니다.

금년 9월에 에픽M5를 조립했는데요.
순수 풀샥과 브레인샥의 장단점은 타는사람에따라 달라지는가 봅니다.
저도 조립하기 전에는 평지에서 단단하고 험로에서 먹어주는 브레인샥이 마음에 들었는데.
막상 다른사람들의 풀샥을 도로에서 타보니 "내가 왜 딱딱한 풀샥을 샀지?"
하는 아쉬움이 조금씩 듭니다.
도로에서는 뒷샥이 늦게 반응하니까 풀샥의 장점이 반감됩니다.
그러나 험로에서는 제 기능을 합니다.

어떤분 말씀데로 말랑말랑한 서스펜션의 반동을 즐기시려면 항상 작동하는 놈으로 고르시고, 약간 속도감을 즐기시는분 같으면 에픽도 괜찮다고 봅니다.(특히 임도 같은곳...)
저는 에픽이 2% 부족하지만 즐겁게 타고 있습니다.

하기사 돈이 얼마짜린데....

조언들 감사합니다.