언덕에선 가장 쉬운 기어비로 가보세요
앞에는 가장 작은거 뒤에는 가장 큰거
그렇게 해보시고 쉽다 느끼시면 뒤쪽을 한단계씩 작은기어로 변속해 보세요

평지에선 앞뒤 모두 중앙에 놓고 거기에서 조금씩 변화를 주세요
어느정도 익숙해 지면 보는 눈이 생길 겁니다

정해진 기어비는 없습니다.
자신의 체력에 맞게 조절하라고 만들어놓은거죠. 무리하게 기어를 높이면 무릎 상합니다.
충분히 체력을 유지할수 있을만큼 힘을 줬을때 초당 한바퀴반 밟게 조절하세요. (약 90rpm)

재가 들은봐론...(넘어지지 않을정도로 올라가세요. 기어비는 가볍게 그렇게 하시다 체력이 돼시면 힘으로 무겁게 타시거나 이타발치면서 가세요 ㅡ,.ㅡ) 테클 NO

기어비라는 놈은 타다보면 자연스럽게 익혀집니다. 몇가지 팁을 알려드리면요 ^^
1. 먼저 변속을 하라, 앞 체인링의 경우에는 급하게 변속을 하면 변속이 안되는 경우도 많이 있습니다. 그리고 뒷 스프라켓의 경우도 변속 타이밍이 늦으면 변속이 되지 않죠.
그러니 미리미리 변속을 해 놓는 것이 좋습니다.

2. 앞 체인링은 미리, 뒷 스프라켓은 단계적으로, 언덕이 나오면 우선 탄력을 이용해 어느정도까지 올라갑니다. 그러고 나서 속도가 떨어진다 싶으면 앞 체인링을 제일 작은놈으로 바꿔 줍니다. 그렇게 하면 순간적으로 기어가 가벼워 집니다. 그런 후에 뒷 스프라켓을 단계적으로 하나씩 올려줍니다. 뒷 변속은 페달에 힘이 가해질 때 하면 트러블이 생깁니다. 그러니 순간적으로 페달링할 때 힘을 빼시고 탄력으로 올라갈때 올려주면서 페달링을 약간 해주시면 스므스 하게 변속이 되죠. 이건 몇 번 해보셔야 됩니다.