25센티가 넘으면 인도턱이라고 하기가 좀... 그건 이미 벽이죠 ㅋㅋ
뒷바퀴가 걸리는 것보다 3단 체인링 걸리는 게 문제입니다. 앞바퀴 들어올리시고 다리를 접으면서 팔을 앞으로 쭉 밀면 뒷바퀴가 들리면서 안 걸리고 올라갈 수 있습니다.

버니합~~으로 깡총~뛰면 됩니다.
우선 평지에서 많은 연습을 필요로합니다.^^
아니시면 천천히 다가가서 앞바퀴 올리시고 클릿페달을 양발로 당기시면
폴짝~하고 뒷바퀴가 들어 올려집니다.
넘 천천히 가면 힘들구요 적당한(?)속도가 있어야 합니다.

1.윌리호핑후 러칭하는 방법.
턱 앞에서 앞바퀴를 든 상태에서 페달을 차줍니다.
2.달려오는속도를 살린 상태에서 앞 바퀴를 들고 이어서 뒷바퀴를 들어 올리는 방법.
(라이드 업)
3.앞 바퀴를 먼저 턱위에 오려놓고 앞 브레이크를 잡은 상태에서 체중을 앞에서 측면으로 밀어 뒷바퀴를 들어 올리는 방법.

과천막내님, 다리를 접는 대목 상세하게 좀.....

이거 쉬운일 아닙니다........

25센티면 인도턱보다 5센티 쯤 높은것 같은데요
보통 인도턱 오를때처럼 해보세요. 앞바퀴는 들어서 올려주고 뒷바퀴는 그냥 가던힘으로 올라오게..
겁을 먹어서 못하는건 아니신지요. 25정도면 크랭크에 걸리지 않습니다.

제가 요즘 연구하는 중이죠. 전 지금 앞 브레이크를 한번 잡을까 하는 생각..아직은 생각중이죠.

xc면 안장이 높잔아요. 앞바퀴들어서 인도턱에 올릴정도 되면 90%성공입니다.뒷바퀴는 앞으로 점프하듯이 하면 가볍게 올라갑니다.근데 왠만하면 스탠딩과 제자리 호핑,패달차서 앞바퀴들기 정도는 연습하시고 하시는 편이...안전상 도움이 됩니다.

많은 답변 감사드립니다. 역쉬 피나는 연습이 필요하네요~~^^

라이드업이 해답입니다...가면서..앞바퀴 걸치고..무게를 앞으로 실으면서..다리를 접어..뒤를 끌어올린다...앞브렉을 살짝 써주시면 좋구요...연습이 관건입니다..

앞브레이크 잘못 쓰다가 골(?)로 가는 경우도 있습니다.