원래 변속이라는게 힘을 주며하면 힘들답니다^^;
변속원리가 큰게 아니라 드레일러로 체인을 밀어주고 끌어주는게 원리구요~
와이어가 늘어나서 그런 경우가 있긴 하지만 그게 아니라면 간단한 방법이 하나가 있죠.

힘을 빡시게 줘서 롤링중에 변속을 하는게 체인에도 무리가 안가고 올바른 변속 방법이죠~
체인에 힘이 들어간 상태에 변속하는건 크랭크나 드레일러나 좋지 않습니다~ㅎㅎ
즐거운 라이딩하세요~^^

변속 할때는 충분히 가속후 변속하는것이 좋습니다. 어덕에서는 가속이 힘들죠...언덕전에 적당한 기어비로 올라가는것이 좋습니다

원래 힘을 받는 언덕에서는 변속이 안되는게 정상이며 변속을 안하는게 원칙입니다만...

헐...원칙을 몰랐구나..
저도 지금 몇달째 위의 증상으로 가슴알이 하다가..며칠전부터 그분을 영접중에 있었는데..
크랭크가 휘었거나..드레일러가 오래되어서 그런것으로 판단(자가진단ㅋ)하고 바셀에서 크랭크를 구하고있었는데..
걍 타야겠네요ㅋㅋ
고수님들 감사합니다.

모두모두~ 답변 감사드립니다. 즐거운 라이딩 하세요.

앞기어를 언덕 올라가면서 (장력이 걸린 상태) 변속한다는 것은 체인 말아먹으려고 하는 짓입니다. ......절대로 해서는 안되는 짓입니다..
체인이 뒤틀려져서 끊어지거나 체인이 티는 현상이 생깁니다 . 이빨도 부러집니다
언덕전에 적당히 변속하세요....뒷기어도 왠만하면 장력 걸린 상태로 변속하지 안는 것이 좋습니다....