XC→AM 보다는 AM→XC로의 변환이 더 현실성이 있습니다. 적어도 플럭스와 5스팟 에서라면요. 전자쪽은 곧 한계에 다다르지만, 후자의 경우 경량 부품 또는 샥/지오메트리변환으로 거의 동등한 세팅이 가능하기 때문입니다. 프레임 자체의 무게도 그다지 차이가 나지 않습니다.
^^*)

5 spot 한 표

Flux는 앞뒤 4인치 샥과 포크가 허용되고, 5 Spot은 이름 그대로 5인치군요.
앞포크를 레프티로 하시면 MAX 140mm 나 110mm중 어느 것을 구하냐에 따라 프레임 선택도 달리하셔야 겠네요. (신발에 발을 맞추는 격...)
도로나 임도 위주면 110mm, 싱글코스 이상만 주로 타시면 140mm를 추천하더군요.
110mm로는 XC하고도 남지만 AM은 약간 아쉽지 않을까 합니다. 140mm는 AM을 넘어 FR도 가능하겠지만 XC는 무리가 있겠죠. 워낙 물컹거려서...

5spot

좋은 의견주셔서 감사합니다. ^^