얼마 안타도 그런증상이 나타난다면..자전거의 싸이즈가 본인과 맞는지 안맞는지 확인해보시고. 조정할수있다면. 최대한 조정을 해보세요. 스템싸이즈또는..안장을 앞.뒤로 어느정도는 조정이 됩니다. 저 개인적으로는..당일 대략 150km정도 달리면. 그런증상이 나오더군요.

저와 비슷하군요
우선사이즈가 안맞을것 갇습니다
탑튜브길이가 길면 그런현상이옵니다
그렇땐 스탬을 짧은것으로 교채해보세요
저갇은 경우 안장높이를 조정하니까 괸찬었습니다
안장높이는 공식이 있습니다
우선 맨발에 두꺼운책을 가랭이에끼고 벽쪽에붇어서서 바닥에서 가랭이까지
길이*0.888하면 안장 높이나옵니다
안장위 엉등이닫는부분에서 크랭크중심축까지 맞추면됩니다

우선 빠른 답변에 shortiflm님, bog8228a 님 께 감사드립니다. ^^
겨우내 놀다가 다시 잔차타기에 그런것 같기도 하고 ,
약 10여키로정도 탈때부터 그런현상이 좀 심하더군요.

안장높이는 말씀해준 것과 대충 맞는것 같습니다.
그런데 또 하나 의문이 탑튜브가 길고 스탬을 짧은걸하는거와, 반대의 경우와는
조향성등등의 기타 문제말고 단지 길이로만 봤을때 같은것 아닌가요 ?

173cm에 17" 풀샥에 탑튜브길이 22.8"(58cm) 스탬70m/m 써서
탑튜브하고 스탬까지길이를 봤을때 약65cm 정도 나옵니다.

잔차회사 권장키는 165~178cm 라 팔다리긴 서양인을 기준으로 봐도 중간위에
걸쳐져있어 맞는다고 봅니다만,
그아래 사이즈는 권장키가 153~165 까지 입니다.

173에 OR이 65가 맞는 사이즈라면,
님이 키에 비해 허리와 팔 길이가 일반인보다 훨씬 길지 않다면 사이즈가 잘못 된겁니다.
일반적으로 17인치가 딱 맞는 키와 체형이라도 16.5를 선택하시는게 좋습니다. 이말은
프레임 사이즈는 약간 작은 것이 좋다는 겁니다.
도로 전용차가 아닐바엔, 도로차일수록 더 사이즈에 민감합니다만, 작다 싶은 사이즈를
선택하세요.
지금 스템이 70이면 더 짧은 스템을 선택하는 것 보다 프레임을 바꾸시는게 현명합니다.

한가지 더.
라이딩 시 무게 분배를 잘 하시길 바랍니다.
핸들은 상체 무게를 지탱해주는 바가 아니라 말그대로 핸들링 하는 바 입니다.
허리 디스크로 고생하시는 분들이 자전거 타고 병 고치신 분 많습니다. 자전거 타면 허리 강화가 되서 디스크가 완치되는게 아니라 디스크 주위의 근육이 강화되서 증세가 많이 호전 되는
겁니다. 상체 전부를 두 손으로 지탱하면 당연히 손과 어깨가 아프게 됩니다. ^^

스탬끝 중심에서 싯포스트 중심까지 지오매트리 계산상으로만 쟀더니 65cm인줄 알았는데,
실측을 해보니 약 62cm정도 나오는군요...
어디서 3cm가량이나 차이나는지 모르겠습니다.
홈피의 그림상으론 c-c인것 같은데...

그밑의 잔차사이즈는 15.4"라서 망설이다가 어렵게구입했는데....
calchas님의 조언에 조금 더 타보다가 심각하게 프레임교체를 생각해보겠습니다...ㅠㅜ

브레이크 레버 각도가 안맞아도 손목이 저리긴 합니다. 참고 하세요...^^