집에서 충분히 가능합니다.
피스톤이 양쪽이 균일하게 움직인다면, 캘리퍼 나사를 풀어서 브레이크를 잡은 상태로 센터를 맞춰준다음 나사를 조여서 장착하면 됩니다.
피스톤이 균일하게 움직이지 않는다면, 캘리퍼 나사를 풀어서 잘나오는쪽 피스톤을 꽉 누른 상태에서 레버를 살짝 잡아줘서 안나오는 쪽 피스톤을 잘 움직이게 만듭니다.
그리고나서 양쪽 다 밀어넣고, 위의 방법으로 장착하면 됩니다.

저도 하드테일, 풀샥 모두 디스크 브렉 사용하지만 매번 샵에 가지 마시고 힘드시더라도 정비해 보세요. 저도 어제 베란다에 세워 뒀는데 칼가는 소리가 나 'h2osy'님 말씀처럼 정비했습니다. 아니면 샵에 가서 정비하는 법을 잠깐이라도 배우시지요. 어차피 장거리 갈때는 정비가 가능해야 합니다. 휠을 분리했다 끼우면 소리가 발생한 가능성이 많으니까요.

뒤에서 후레시로 비춰보면 간극을 볼 수 있지요...

고수님들 답변 감사드립니다....

육각볼트, 드라이버,

하이고~~~ 행님 소리까지 들었으니... ^^

일단은 디스크브레이크의 정비는 바퀴까지 땔 필요는 없습니다.
그리고 맨 먼저 주의 깊게 봐야할 사항이 패드의 이상인지 로터의 이상인지 살펴보는데...
바퀴를 돌려봐서 로터가 조금 휜거 같으면

피스톤의 운동이 부정확하다면 캘리퍼의 고정나사를 완전히 다풀러서

다음은 결합인데
우선 피스톤이 벌어진 상태에서 패드를 끼우고 (헤이즈의 경우엔 패드가 in, out 이 구분되어있습니다) 캘리퍼를 장착하고 고정볼트를 3/4정도만 돌려주시고
한손으론 캘리퍼가 완전한 상태로 고정됐다는 상황으로 눌러주시고 한손은 레버를 아까와 같이 당겨줍니다.
그러면 패드가 로터를 물었다 놨다 하면서 좌우로 위치를 찾게 됩니다.
그다음은 레버를 잡았던 손으로 고정볼트를 하나씩 확실하게 고정하지 말고!!!!!!!
양쪽을 여러번에 거쳐서 조금씩 고정해 줍니다.
그 중간에 한번씩 레버를 잡아서 캘리퍼의 위치가 확실한가 확인을 해야하며 바퀴를 돌려보면 알수 있습니다.

처음에 이작업은 한번에 성공하기가 힘들지만 여러번 하다보면 좀 나지겠죠 ^^

뭐~~ 저 같은 경우엔 패드를 갈아끼울 때도 이렇게 합니다.
도움이 되셨길 바랍니다 ^^

ㅜㅜ 전 걍 신경 않쓰고 타요 좀 칼갈다가 없어지는 는경우가많터라구요 윗분께서 써놓으신 글처럼 하면 확실히 정비가되는데....디스크의 매력이라고 생각해요 ㅜㅜ 약간식나는 소리...공동묘지에서 잔차질할때 칼가는소리 정말 쥑입니다.ㅜㅜ 동료들이 휙휙저리가라고 ㅜㅜ

디스꾸는 칼가는 소리가 좀 나줘야죠...^^휠셋 불리할때마다 달라지는 캘리퍼 간격때문에 이제는 신경안씁니다.기냥 칼좀 갈아주세요.낸중에 달아지면 지까진게 없어질테죠 뭐^^

큐알레버를 닫아줄 때 큐알레버의 방향이 문제일 수도 있습니다. 저는 큐알레버의 방향을 수정하여 칼가는 소리를 잡았습니다..