해결 안된 질문
하드테일 과 풀샥 xc 간의 다운힐 능력
추천 수 ( 0 )누가 말하기를 풀샥xc는 하드테일과 별차이없기때문에 무게만 나가며 돈낭비고,,, 풀샥타고싶으면 올마운틴 사라고 했는데, 정말 그런가요?
"조금 편하긴 하지만 험로를 내려갈수있는속도는 하드테일과 마찬가지다"... 그렇다고 하던데 말입니다...
물론 차이는 있겠지요.. 하지만 풀샥을 타는 기회비용으로 무게, 가격, 그리고 한등급 낮은 부품... 을 고려했을때, 풀샥 xc 가치가 있는지 어떻게 생각하세요?
아! 그리고 한국 산 특성상 경사가 많고 높아서 업힐도 많이해야하고 길도 비교적 잘 다져있는거같은데... 이점도 고려해주세요
"조금 편하긴 하지만 험로를 내려갈수있는속도는 하드테일과 마찬가지다"... 그렇다고 하던데 말입니다...
물론 차이는 있겠지요.. 하지만 풀샥을 타는 기회비용으로 무게, 가격, 그리고 한등급 낮은 부품... 을 고려했을때, 풀샥 xc 가치가 있는지 어떻게 생각하세요?
아! 그리고 한국 산 특성상 경사가 많고 높아서 업힐도 많이해야하고 길도 비교적 잘 다져있는거같은데... 이점도 고려해주세요
답변 (10)
하드테일 타다가 풀샥으로 바꾼지 2주 정도 됐습니다. 풀샥으로 교체후 가장 피부로 느끼는 장점은 임도나 완만한 경사 다운힐 시 체감 속도도 50%정도 빨라졌고 무엇보다 엉덩이가 호강을 하더군요..ㅎㅎ..하드테일 타고 험로를 내려올때는 안장에 엉덩이 붙일새가 없었는데..이제 엉덩이 들고 탈 일이 없는것 같더군요(급경사 제외)..평지 라이딩시 피로감도 덜한 느낌이구요. 하지만 급경사 다운힐 시에는 뒷바퀴가 밀리기는 마찬가기 인것같고, 이때 접지력이 하드테일에 비해 좋다고는 못느꼈구요...다운힐 시에도 뒷샥이 먹어줌으로 안정감은 있는것 같습니다(아직 풀샥에 충분히 적응하지 못해서 제 느낌이 잘못됐을 수도 있습니다)..오히려 업힐시 접지력은 좋아짐을 느낍니다..싱글이나 임도 라이딩시 급경사 구간은 전체 라이딩 거리중 몇%가 되지 않더군요...풀샥..산에서 그만한 가치가 충분히 있다고 생각합니다^^
손님
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