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해결 안된 질문

게리 피셔 후쿠에쿠에 대한 초보의 문위^^;;

gmjr 2006.05.29 01:08 내공 포인트
추천 수 ( 0 )
후쿠에쿠 입문용으로는 최상인듯 한 제품이며 선듯 질러버릴수 없는 가격인듯 합니다.

150만원이라는 엄청난 돈... 아 고민.... 본론 본론으로

다름이 아니오라... 차후 업글 가능성이 궁금합니다..

지금까지는 알리비오(맞나?)급을 써왔습니다... 지금의 잔차는 베네통 부스터 5000

그리고 또 궁금한게 있는데 6061트리플 트라이 앵글은 3번의 가공을 했다는거

맞습니까?  그럼 후쿠에쿠의 프레임과 6061 트리플과 어느게 한수 위입니까?

아 마지막으로 더 궁금한게 있습니다^^:;;  

제 키는 183~185 정도에 몸무게는 78~83KG을 자주 왔다 갔다 하는데..

자전거 싸이즈는 어떤게 좋은지 궁금합니다^^;;;;

많은 질문 읽어주셔서 감사하며 답변 까지 써주시면 눈물이 날꺼 같아요 ㅠ.ㅠ
목록 답변등록

답변 (4)

gmjr 2006.05.29 01:10
주로 도로를 많이 타며 왕방산이 바로 뒷산이라 언제든지 산을 탈수 있는 상황입니다.

후쿠에쿠의 선택으로 4년은 무난히 쓸수 있을지 ㅡ.ㅡ;;;;;
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smyi0624 2006.05.29 13:43
지금 HKEK 타고 있습니다. 자전거만 사시면 150보다는 적게 듭니다. 차후 업글 가능성을 말씀하셨는데 구동계는 허브만 빼고 LX급으로 구성되어 있어서 별로 업글의 유혹을 못 느끼고 있습니다. 3월에 구입해서 산에 4번 갔는데 별 불만 없습니다. 저는 183cm인데 17.5인치 타고 있습니다.
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은하수 2006.05.30 00:57
트리플 트라이앵글은 GT 프레임의 특징을 말할 때 사용되는 표현일 겁니다. 대개의 프레임은 앞 삼각, 뒷 삼각 두 개 밖에 없는데 GT 프레임은 싯스테이가 탑튜브쪽으로 연결되면서 프레임 전체에 3개의 삼각형이 생기는 걸 말합니다.
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sunup001 2006.07.01 18:23
후쿠에쿠 프레임... 예전에 꿈에서나 원하던 지르코늄 프레임 아닌가여...ㅋ..
산에서..도로에서... 충격 흡수도 그만하면...수준급 같습니다... 안라하세요...^^*
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