해결 안된 질문
샥 (성능보다는 무게 가벼운거 추천 부탁 드립니다..)
추천 수 ( 0 )저렴한? 가격에서 최대한 가벼운 잔차를 조립해볼라구 하는데요..
알려주세요.
1. 프렘 = 카본이나 크로몰리로 하면 되나요? 아니면 뭐가 좋은지요?
이것도 역시 성능보다는 무게 위주입니다.
2. 샥 = 가벼운게 비싸겠지만 중급정도의 샥 중 기능보다는 가벼운것 추천 부탁드립니다.
3. 이 외에 무게를 최대로 줄일 수 있는 방법요..
평상시 타는 잔차와 평생 가방에 넣고 다니면서 여행용으로 쓸 가벼운 잔차 두 대를 하려하는네 고수님들 답변 부탁 드립니다.
알려주세요.
1. 프렘 = 카본이나 크로몰리로 하면 되나요? 아니면 뭐가 좋은지요?
이것도 역시 성능보다는 무게 위주입니다.
2. 샥 = 가벼운게 비싸겠지만 중급정도의 샥 중 기능보다는 가벼운것 추천 부탁드립니다.
3. 이 외에 무게를 최대로 줄일 수 있는 방법요..
평상시 타는 잔차와 평생 가방에 넣고 다니면서 여행용으로 쓸 가벼운 잔차 두 대를 하려하는네 고수님들 답변 부탁 드립니다.
답변 (4)
1.프레임은 카본이나 스칸디움 알미늄 모두 가볍습니다. 알미늄프렘도 공정에 따라 무게가 다르고 비싼 프레임일수록 가볍습니다.
2. 샥- 중급이라면 어느정도인줄 모르겠지만 에어샥 계열은 다 가볍습니다. 시드 중고나 마니또 마스라면 엄청 가벼운 축이고요. RST 에어샥도 가볍더군요.
3.무게줄이는 방법은 무조건 가벼운 부품을 쓰는 것이 최상이지만
조금 경제적으로 하려면 휠셋->샥-> 부품->프렘정도 순으로 선택하면 될 거 같습니다.
휠셋에서 타이어와 튜브만 해도 무게차이가 크고요. 휠셋도 무게자체만 신경쓴다면
마빅 221같은 입문용 모델에 Lx조합이면 꽤나 가벼운 휠셋이 가능합니다.
2. 샥- 중급이라면 어느정도인줄 모르겠지만 에어샥 계열은 다 가볍습니다. 시드 중고나 마니또 마스라면 엄청 가벼운 축이고요. RST 에어샥도 가볍더군요.
3.무게줄이는 방법은 무조건 가벼운 부품을 쓰는 것이 최상이지만
조금 경제적으로 하려면 휠셋->샥-> 부품->프렘정도 순으로 선택하면 될 거 같습니다.
휠셋에서 타이어와 튜브만 해도 무게차이가 크고요. 휠셋도 무게자체만 신경쓴다면
마빅 221같은 입문용 모델에 Lx조합이면 꽤나 가벼운 휠셋이 가능합니다.
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