드레일러가 역방향이면 H,L나사중 L나사를 조금 풀어 주시구요.
텐션이 넘 ===강하지=== 않은지 최대한 1단쪽으로 해 놓고 케이블을 당당보세요 프레임을 지나는 부분의 출렁출렁 거리면 장력엔 상관없이 L나사만 풀어주세요.

그리고 정방향일 경우엔 역시 L나사를 먼저 점검 한 다음 케이블 텐션이 ===약하지===않은지

역방향이면 너무 강한지, 정방향이면 너무 약한지 체크 하세요.
정방향 역방향을 모르신다면 엄지로 눌렀을때 체인이 작은 기어쪽으로 이동하면 역방향입니다.

일단 뒷드레일러 H,L나사를 모두 조이고 처음부터 다시시작해보세요...
9단3단에 놓고 H를 조절하시구요, 1단 1단에 놓고 L을 조절해보세요...
9단3단에 놓고 L을 조절하거나 1,1단에 놓고 H를 조절하게 되면 폴리가 이동하지 않는 애매한 조합이 될 수 있습니다.. 9,3단으로 H조절이 완료되고 1,1단에서 L조절이 완료되면 중간 변속은 자동으로 잘됩니다.

만일 변속시 일부 스프라켓에 체인이 걸리지 않으면 그 때는 케이블의 장력을 조절해야합니다. 드레일러 케이블 조일때 가장 먼저 해야할 일이 케이블과 레버쪽이 만나는 곳의 나사를 완전히 조이고 드레일러쪽에 케이블을 결합할 때 살짝 당겨 고정하는 것입니다...그리고 변속을 하면서 상태를 보시구요,,,변속이 잘 안되면 레버쪽 나사를 약간씩 풀어서 장력을 조절하세요...

레버는 정방향인대-ㅅ- 드레일러는 아마 역방향일꺼에요^^ 일단 위에분들 말씀대루 함 정비 해보겠습니다^^